榮威 D6 純電版后期使用成本大概率不高。從榮威其他車型來看，保養(yǎng)費(fèi)用多處于同級(jí)別中等水平，且新能源車型保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，榮威 D6 純電版所采用的技術(shù)或許還能降低保養(yǎng)頻次和難度。在能耗方面，其電耗表現(xiàn)優(yōu)秀，按谷時(shí)電費(fèi)計(jì)算用車成本較低。結(jié)合多方面因素，該車后期使用成本有理由維持在合理區(qū)間。

從保養(yǎng)層面來看，榮威D7 DMH首保免費(fèi)，后續(xù)保養(yǎng)定價(jià)親民，三年行駛60000公里保養(yǎng)總費(fèi)用預(yù)計(jì)5000元左右。若榮威D6純電版延續(xù)此策略，其保養(yǎng)成本很可能也在合理范圍。并且新能源車型保養(yǎng)項(xiàng)目主要圍繞電池檢測(cè)、三電系統(tǒng)檢查和常規(guī)易損件更換等。榮威純電D6基于上汽全新一代純電架構(gòu)打造，采用的CTB及一體式熱管理技術(shù)，能讓電池處于良好工作狀態(tài)，減少故障發(fā)生概率，從而降低保養(yǎng)頻次和難度，控制保養(yǎng)成本。

能耗花費(fèi)上，榮威純電D6表現(xiàn)也較為出色。它搭載53.95度電池 ，CLTC最大續(xù)航520公里，CLTC標(biāo)定電耗百公里10.6度，還以百公里9.125度電耗獲吉尼斯世界紀(jì)錄。按此電耗及谷時(shí)電費(fèi)算，一年2萬公里用車成本僅550元，這在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

此外，榮威D6純電版整車質(zhì)保為六年或15萬公里，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可減少因車輛零部件損壞帶來的高額維修成本。車輛豐富的配置也提升了使用體驗(yàn)，減少了后期因配置不足而進(jìn)行加裝的費(fèi)用。

總之，無論是保養(yǎng)費(fèi)用、能耗成本，還是質(zhì)保政策等多方面因素，都表明榮威D6純電版后期使用成本較為合理，是一款性價(jià)比不錯(cuò)的純電車型，能為用戶在長(zhǎng)期使用中節(jié)省開支。