問(wèn)界M9 增程式車型最高車速 200km/h，電動(dòng)機(jī)總功率 365kW，總扭矩 675N·m ；純電動(dòng)車型最高車速同樣達(dá) 200km/h，電動(dòng)機(jī)總功率 390kW，總扭矩 673N·m。在達(dá)到極速的過(guò)程中，動(dòng)力輸出有著獨(dú)特表現(xiàn)。起步時(shí)增程版動(dòng)力輸出緩和，車輪不打滑，隨后加速度持續(xù)增大，全程動(dòng)力充沛。電機(jī)動(dòng)力輸出不僅迅猛，且安靜平順。整體而言，問(wèn)界M9在極速狀態(tài)下展現(xiàn)出穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力性能 。

在增程式車型中，1.5T/L4/160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作。當(dāng)車輛逐步加速接近極速200km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為電機(jī)提供充足的電能支持。電動(dòng)機(jī)發(fā)揮其強(qiáng)大的扭矩輸出特性，675N·m的總扭矩源源不斷地推動(dòng)車輛前進(jìn)，365kW的總功率全力釋放，讓車輛在高速行駛中依舊保持著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，不會(huì)有動(dòng)力不足之感。

純電動(dòng)車型在沖向極速的過(guò)程中，其390kW的電動(dòng)機(jī)總功率優(yōu)勢(shì)盡顯。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)緊密配合，673N·m的總扭矩推動(dòng)車輛迅速加速。在接近200km/h的極速時(shí)，電機(jī)的動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定而強(qiáng)勁，沒(méi)有出現(xiàn)功率衰減或動(dòng)力波動(dòng)的情況。整個(gè)加速過(guò)程就像是被一股持續(xù)而有力的力量穩(wěn)穩(wěn)推送，順滑且流暢。

無(wú)論是增程式還是純電動(dòng)車型，問(wèn)界M9在達(dá)到極速的過(guò)程中，動(dòng)力輸出都展現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性和強(qiáng)大的性能。增程式車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)作默契，純電動(dòng)車型的電機(jī)發(fā)揮高效動(dòng)力。這種動(dòng)力輸出表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)了問(wèn)界M9在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上的卓越技術(shù)，更為駕駛者帶來(lái)了安全且暢快的駕駛體驗(yàn)，讓其在高速行駛時(shí)也能信心十足。