日產(chǎn)尼桑 N7 的保養(yǎng)成本并不高。作為純電車型，N7 后期保養(yǎng)比燃油車簡化許多，無需傳統(tǒng)的機油機濾更換等項目。其保養(yǎng)項目主要是檢查三電系統(tǒng)、空調(diào)濾等，費用基本可忽略不計。此外，結(jié)合車主實測，該車充電費用親民，保險費用在不出險的情況下逐年降低，整體養(yǎng)車成本對上班族來說也在可承受范圍內(nèi) ，是一款性價比較高的車型。

具體來看，N7不同版本車型都展現(xiàn)出了保養(yǎng)成本的優(yōu)勢。以2025款日產(chǎn)N7 510 Air版本為例，按一年行駛兩萬公里，三年行駛六萬公里計算，保養(yǎng)費用幾乎可以忽略不計。結(jié)合保險費用、保養(yǎng)費用和用電費用，車型每年共計花費5998元，每月大約500元。

再從車主實測角度，635km續(xù)航版，家里裝充電樁夜間谷電充滿一次26塊左右，一個月電費100塊出頭；公共樁快充滿100多塊，一個月最多充兩次。首保3000公里免費，后續(xù)每10000公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查200 - 300塊，一年20000公里保養(yǎng)費撐死1200塊，平均每月100塊。第一年保險約5000塊，不出險逐年降低。如此算來，每月固定成本充電100 + 保養(yǎng)100 + 保險400 = 600塊左右，加上停車費一個月1000塊頂天。

此外，東風日產(chǎn)一直注重產(chǎn)品性價比及用戶后期使用成本支出，軒逸、奇駿等車型保養(yǎng)成本在同級別車型中就具備一定優(yōu)勢。基于品牌傳統(tǒng)和產(chǎn)品策略推測，N7后續(xù)保養(yǎng)成本也可能處于親民水平。

總而言之，日產(chǎn)尼桑N7無論是從車型本身的純電保養(yǎng)優(yōu)勢，還是從車主實際花費以及品牌傳統(tǒng)來看，其保養(yǎng)成本都不高，對于廣大消費者來說，是一款在養(yǎng)車成本方面較為友好的車型，能夠在享受出行便利的同時，減輕經(jīng)濟負擔 。