艾瑞澤8音響在高速行駛時(shí)的隔音和播放效果如何?

艾瑞澤8在高速行駛時(shí)的隔音與音響播放效果表現(xiàn)均衡,不同配置車型根據(jù)硬件差異呈現(xiàn)出適配其定位的體驗(yàn)。

艾瑞澤8音響在高速行駛時(shí)的隔音和播放效果如何?

從硬件基礎(chǔ)來看,艾瑞澤8針對(duì)不同價(jià)位車型做了分層設(shè)計(jì):搭載SONY索尼揚(yáng)聲器的版本(8個(gè)或12個(gè))依托專業(yè)品牌調(diào)校,高速下仍能保持中高頻的清晰度與人聲、樂器細(xì)節(jié)的還原度,低頻也有一定下潛;入門車型的6個(gè)普通揚(yáng)聲器則能滿足日常音樂播放需求,中等音量即可覆蓋高速環(huán)境音。隔音方面,全系通過承載式車體結(jié)構(gòu)、優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)減少底盤震動(dòng)傳遞,配合流線型車身與車窗密封設(shè)計(jì)降低風(fēng)噪,2.0T車型更因動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以內(nèi),進(jìn)一步削弱了動(dòng)力噪音的干擾。整體而言,其隔音表現(xiàn)能保障車內(nèi)對(duì)話無需刻意提高音量,音響效果則在同級(jí)別車型中實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與品質(zhì)的平衡,契合家庭用戶對(duì)舒適駕乘的需求。

從硬件基礎(chǔ)來看,艾瑞澤8針對(duì)不同價(jià)位車型做了分層設(shè)計(jì):搭載SONY索尼揚(yáng)聲器的版本(8個(gè)或12個(gè))依托專業(yè)品牌調(diào)校,高速下仍能保持中高頻的清晰度與人聲、樂器細(xì)節(jié)的還原度,低頻也有一定下潛;入門車型的6個(gè)普通揚(yáng)聲器則能滿足日常音樂播放需求,中等音量即可覆蓋高速環(huán)境音。隔音方面,全系通過承載式車體結(jié)構(gòu)、優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)減少底盤震動(dòng)傳遞,配合流線型車身與車窗密封設(shè)計(jì)降低風(fēng)噪,2.0T車型更因動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以內(nèi),進(jìn)一步削弱了動(dòng)力噪音的干擾。整體而言,其隔音表現(xiàn)能保障車內(nèi)對(duì)話無需刻意提高音量,音響效果則在同級(jí)別車型中實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與品質(zhì)的平衡,契合家庭用戶對(duì)舒適駕乘的需求。

具體到高速場(chǎng)景的實(shí)際體驗(yàn),不同配置車型的表現(xiàn)各有側(cè)重。配備SONY音響的版本,8個(gè)或12個(gè)揚(yáng)聲器構(gòu)建的環(huán)繞聲場(chǎng)在120km/h巡航時(shí)依然穩(wěn)定,無論是流行音樂的人聲層次,還是古典樂的樂器分離度都能清晰呈現(xiàn),低頻部分的下潛也不會(huì)因環(huán)境噪音而模糊;搭配12.3英寸中控屏的多媒體系統(tǒng),用戶可快速調(diào)節(jié)音效模式,進(jìn)一步適配高速環(huán)境下的聽覺需求。而6個(gè)普通揚(yáng)聲器的車型,雖然聲場(chǎng)廣度稍遜,但音質(zhì)均衡性較好,日常通勤或長(zhǎng)途自駕時(shí),將音量調(diào)至中等檔位即可覆蓋風(fēng)噪與胎噪,滿足基礎(chǔ)的音樂聆聽需求。

隔音層面的細(xì)節(jié)處理同樣值得關(guān)注。艾瑞澤8全系標(biāo)配的225寬度輪胎,胎面接觸面積適中,配合底盤懸掛的震動(dòng)過濾能力,高速行駛時(shí)胎噪控制在合理范圍;車身流線型設(shè)計(jì)優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù),車窗密封結(jié)構(gòu)進(jìn)一步隔絕風(fēng)噪,使得120km/h巡航時(shí)車內(nèi)噪音主要來源于環(huán)境音,且不會(huì)對(duì)音響播放造成明顯干擾。2.0T車型的低轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì)在此場(chǎng)景下尤為突出,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎可忽略,為音響效果的呈現(xiàn)提供了更安靜的環(huán)境基礎(chǔ)。

作為奇瑞旗下的緊湊型轎車,艾瑞澤8在音響與隔音的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了“實(shí)用與品質(zhì)平衡”的理念。針對(duì)不同預(yù)算用戶提供分層配置,讓12.89萬起的車型即可享受到SONY音響的品質(zhì),同時(shí)通過底盤、車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,保障了高速場(chǎng)景下的隔音表現(xiàn)。這種設(shè)計(jì)既照顧了家庭用戶對(duì)舒適性的需求,也展現(xiàn)了品牌在NVH與音響系統(tǒng)上的研發(fā)投入,為緊湊型車市場(chǎng)提供了兼具性價(jià)比與體驗(yàn)感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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