特斯拉Model Y基礎(chǔ)版（2025款后輪驅(qū)動(dòng)版）的落地價(jià)約為27.1萬至27.3萬元，這一價(jià)格以26.35萬元的官方指導(dǎo)價(jià)為基準(zhǔn)，涵蓋了保險(xiǎn)、上牌等必要費(fèi)用，且純電車型免征購置稅。作為特斯拉旗下熱門的中型純電SUV，該版本憑借593km的CLTC續(xù)航、170kW快充、5.9秒破百的動(dòng)力性能，以及L2級(jí)輔助駕駛、15.4英寸AMD芯片中控屏等核心配置，在家庭用車場景中兼顧了實(shí)用性與科技感。其純電平臺(tái)打造的前備廂+后備廂組合（最大2022L容積）、全車多層隔音玻璃、熱泵空調(diào)等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升了日常駕乘的舒適性與便利性，配合特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)能優(yōu)勢，成為26萬級(jí)純電SUV市場中兼具品牌力與產(chǎn)品力的選擇。

從配置細(xì)節(jié)來看，Model Y基礎(chǔ)版的技術(shù)亮點(diǎn)可圈可點(diǎn)。續(xù)航方面，593km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤與周末中短途出游，62.5kWh的磷酸鐵鋰電池不僅穩(wěn)定性出色，還支持170kW快充，1小時(shí)即可充滿，搭配電池預(yù)加熱功能，即便是低溫環(huán)境下充電效率也能保持穩(wěn)定。動(dòng)力上，后置單電機(jī)可輸出299馬力，0-100km/h加速5.9秒，兼顧了日常駕駛的動(dòng)力需求與能耗控制；雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合，配合0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)，既保證了操控的精準(zhǔn)性，又能有效過濾路面顛簸，提升乘坐質(zhì)感。

智能與安全配置是其核心競爭力之一?；A(chǔ)版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛；全車配備8氣囊（含前排中央氣囊），結(jié)合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為駕乘人員提供全面防護(hù)。15.4英寸中控屏搭載AMD芯片，操作流暢度大幅提升，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能則能讓車輛持續(xù)更新功能，保持“常用常新”的狀態(tài)?？臻g利用率上，4797mm的車長與2890mm的軸距帶來寬敞的5座布局，前備廂117L+后備廂822L（放倒后擴(kuò)展至2022L）的儲(chǔ)物空間，完全滿足家庭露營、搬家等場景的載物需求。

用戶體驗(yàn)層面，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)實(shí)用性。全車多層隔音玻璃有效降低風(fēng)噪與外界干擾，熱泵空調(diào)在冬季制熱效率更高，配合前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱功能，全季節(jié)乘坐舒適性都有保障。補(bǔ)能方面，依托特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)，用戶無需擔(dān)心充電難問題，日常通勤甚至可實(shí)現(xiàn)“一周一充”。值得注意的是，若未來2026款海外版（美國售價(jià)約28.47萬元）引入國內(nèi)，其售價(jià)或進(jìn)一步下探至25萬元左右，但最終價(jià)格仍需以官方公布為準(zhǔn)。

綜合來看，Model Y基礎(chǔ)版以26萬級(jí)的價(jià)格，提供了涵蓋續(xù)航、動(dòng)力、智能、空間的全面產(chǎn)品力，配合特斯拉的品牌影響力與超充網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，成為家庭純電SUV的高性價(jià)比之選。無論是日常通勤還是家庭出行，其均衡的表現(xiàn)都能滿足多數(shù)用戶的核心需求，落地價(jià)27萬左右的預(yù)算，也讓更多消費(fèi)者能夠觸達(dá)特斯拉的產(chǎn)品生態(tài)。