榮威i5的后視鏡是手動調(diào)節(jié)還是電動調(diào)節(jié)?

榮威i5全系標(biāo)配后視鏡電動調(diào)節(jié)功能,無需手動下車操作,在車內(nèi)即可通過按鍵完成調(diào)整。作為一款主打高配置門檻的緊湊型家轎,榮威i5將電動后視鏡這一便捷配置覆蓋至所有車型——從6.89萬的手動舒享版到12.58萬的自動行政版,均支持通過主駕駛車門扶手處的按鍵調(diào)節(jié):先按L/R鍵選定左右后視鏡,再通過方向鍵微調(diào)鏡片角度,操作邏輯清晰且順手。部分高配車型還額外配備電動折疊功能,停車時按下中控屏下方的共用按鍵即可自動收攏,既避免剮蹭風(fēng)險,也讓日常用車更顯從容。這種“科技普惠”的設(shè)計思路,讓入門級用戶也能輕松享受到電動調(diào)節(jié)帶來的便利,無需為基礎(chǔ)舒適性配置額外買單。

榮威i5的后視鏡是手動調(diào)節(jié)還是電動調(diào)節(jié)?

從具體操作細(xì)節(jié)來看,榮威i5的電動調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計得十分人性化。駕駛員只需在主駕駛車門扶手處找到控制區(qū)域,先通過L/R按鍵選定需要調(diào)節(jié)的后視鏡——L對應(yīng)左側(cè)、R對應(yīng)右側(cè),選定后通過上下左右四個方向鍵微調(diào)鏡片角度,直至找到合適的駕駛視角,調(diào)整完成后將選擇開關(guān)撥回中間擋即可固定位置。這種分步操作的邏輯清晰易懂,即便是初次接觸的用戶也能快速上手,無需復(fù)雜學(xué)習(xí)成本。而電動折疊功能則進(jìn)一步提升了使用場景的覆蓋度,尤其是在狹窄車位停車時,按下中控屏下方與后擋風(fēng)玻璃加熱鍵共用的折疊開關(guān),兩側(cè)后視鏡便能同步收攏,下次啟動車輛時又會自動展開,既省去了手動掰動的麻煩,也降低了停車剮蹭的概率。

在配置與價格的平衡上,榮威i5展現(xiàn)出了鮮明的性價比優(yōu)勢。其價格區(qū)間覆蓋6.89萬至12.58萬,即便是入門級的2023款或2026款手動舒享版,雖未配備電動折疊功能,但核心的電動調(diào)節(jié)后視鏡已作為標(biāo)配出現(xiàn),配合10.25英寸雙聯(lián)屏、倒車影像等實用配置,讓6萬級的預(yù)算也能享受到超越同價位競品的基礎(chǔ)舒適性體驗。而高配車型如2023款自動旗艦版、2026款自動行政版,除了電動折疊外,還搭載了鎖車自動折疊功能,停車后無需額外操作即可自動收攏,科技感與便利性進(jìn)一步升級,同時這些車型還配備了L2級輔助駕駛、540度全景影像等進(jìn)階配置,將性價比延伸至更高階的用車需求。

除了后視鏡配置,榮威i5在動力、空間與質(zhì)保方面也延續(xù)了“實用至上”的定位。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5MT或CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,兼顧了日常通勤的動力輸出與燃油經(jīng)濟性;2680mm的軸距與422L的后備廂容積,滿足緊湊型家轎的主流空間需求,足以應(yīng)對家庭出行的裝載場景;而四年或15萬公里的整車質(zhì)保政策,覆蓋周期長于多數(shù)同級車型,為用戶提供了更長久的用車保障。

綜合來看,榮威i5將電動后視鏡這類基礎(chǔ)舒適性配置作為全系標(biāo)配,本質(zhì)上是其“科技普惠”理念的具體體現(xiàn)——讓更多消費者以親民價格享受到便捷的用車體驗。從入門版的實用配置到高配版的科技升級,榮威i5通過分層化的配置布局,既滿足了不同預(yù)算用戶的核心需求,也憑借均衡的產(chǎn)品力在緊湊型家轎市場站穩(wěn)了腳跟。無論是日常通勤還是家庭出行,其電動調(diào)節(jié)后視鏡帶來的便利性、經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)以及全面的質(zhì)保政策,都讓這款車成為了同價位中值得關(guān)注的選擇。

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