2020款榮威RX5 PLUS的實(shí)際使用油耗大致在7.0-8.8L/100km區(qū)間，具體數(shù)值會因車型、駕駛習(xí)慣與車輛保養(yǎng)情況有所浮動。作為一款緊湊型SUV，其官方NEDC綜合油耗標(biāo)注為6.8-6.9L/100km，而實(shí)際路況下，手動擋車型實(shí)測油耗約7.0L/100km，自動擋車型稍高，約7.3L/100km，部分用戶反饋的綜合油耗范圍則擴(kuò)展至7.9-8.8L/100km。此外，若車輛保養(yǎng)得當(dāng)（如使用低黏度機(jī)油、保持正常胎壓）且駕駛習(xí)慣溫和（避免暴力駕駛、長期短途行駛等），油耗可更接近理想水平，甚至有用戶測得百公里6.2L的低油耗數(shù)據(jù)。

從車型配置來看，榮威RX5 PLUS的5款在售車型中，手動郭超智翔版、颶風(fēng)郭超智嘉版、自動郭超智尊版等均標(biāo)注NEDC綜合油耗6.9L/100km，僅手動擋車型在官方測試中稍低，為6.8L/100km。這一數(shù)據(jù)源于NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)下的綜合工況模擬，涵蓋了城市擁堵、郊區(qū)巡航等不同場景，但實(shí)際駕駛中，車輛需面對更復(fù)雜的路況，如頻繁啟停、爬坡、高速風(fēng)阻等，因此油耗會相應(yīng)上升。以自動擋車型為例，其變速箱在換擋過程中的動力傳遞損耗、液力變矩器的工作特性，都會使實(shí)際油耗比手動擋高出約0.3L/100km，這也符合多數(shù)家用SUV的動力系統(tǒng)能耗規(guī)律。

車輛保養(yǎng)狀況是影響油耗的關(guān)鍵變量之一。若長期未檢查胎壓，當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值0.3bar時，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力可增加10%以上，直接導(dǎo)致油耗上升0.5-1L/100km；而定期更換黏度為5W-30的低黏度機(jī)油，相比5W-40的高黏度機(jī)油，能減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的摩擦阻力，使油耗降低約0.3L/100km。此外，四輪定位偏差、制動間隙過小等問題，會造成車輛行駛時的“隱性阻力”，若不及時調(diào)整，油耗甚至可能超出常規(guī)范圍。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響同樣顯著。頻繁的急加速和急剎車會使發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)維持高轉(zhuǎn)速，噴油量比平穩(wěn)駕駛時增加30%，長期如此會讓油耗上升1-2L/100km；而長時間熱車（超過3分鐘）會導(dǎo)致燃油未充分燃燒就排出，怠速狀態(tài)下的油耗也會累積到總能耗中。部分用戶測得的6.2L/100km低油耗，多是在路況通暢的高速公路或郊區(qū)道路，以90-100km/h的經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛，并配合提前預(yù)判路況、避免不必要制動的駕駛方式實(shí)現(xiàn)的，這也印證了駕駛習(xí)慣對油耗的調(diào)節(jié)作用。

綜合來看，2020款榮威RX5 PLUS的實(shí)際油耗表現(xiàn)處于緊湊型SUV的主流水平，其官方數(shù)據(jù)與實(shí)測值的差異主要源于測試環(huán)境與實(shí)際使用場景的不同。用戶若想獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗，除了選擇合適的車型配置，還需注重車輛的定期保養(yǎng)，并養(yǎng)成平穩(wěn)、預(yù)判性的駕駛習(xí)慣，以在日常使用中平衡動力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。