問界M9的代客泊車功能使用時(shí)，需依托其硬件感知能力與系統(tǒng)定位需求，適配標(biāo)線清晰、空間達(dá)標(biāo)且無強(qiáng)干擾的停車環(huán)境。

作為全系標(biāo)配的自動(dòng)泊車入位功能，該系統(tǒng)依賴4顆華為激光雷達(dá)、多雷達(dá)與攝像頭的硬件組合，需車位周邊無遮擋信號的障礙物，標(biāo)線清晰可辨，且車位尺寸不小于標(biāo)準(zhǔn)車位（長≥5.3m、寬≥2.5m）以適配車身；同時(shí)需處于高精地圖覆蓋區(qū)域，無強(qiáng)電磁干擾確保定位精準(zhǔn)。此外，支持標(biāo)準(zhǔn)垂直、平行及斜向車位，需環(huán)境靜態(tài)無動(dòng)態(tài)障礙物，極端天氣可能影響感知精度，整體依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，適配多數(shù)城市停車場與小區(qū)固定車位等常見場景。

作為全系標(biāo)配的自動(dòng)泊車入位功能，該系統(tǒng)依賴4顆華為激光雷達(dá)、多雷達(dá)與攝像頭的硬件組合，需車位周邊無遮擋信號的障礙物，標(biāo)線清晰可辨，且車位尺寸不小于標(biāo)準(zhǔn)車位（長≥5.3m、寬≥2.5m）以適配車身；同時(shí)需處于高精地圖覆蓋區(qū)域，無強(qiáng)電磁干擾確保定位精準(zhǔn)。此外，支持標(biāo)準(zhǔn)垂直、平行及斜向車位，需環(huán)境靜態(tài)無動(dòng)態(tài)障礙物，極端天氣可能影響感知精度，整體依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，適配多數(shù)城市停車場與小區(qū)固定車位等常見場景。

問界M9的硬件配置為代客泊車功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，4顆華為激光雷達(dá)中，1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)共同作用，探測距離可達(dá)250m，搭配12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及11-13個(gè)車外攝像頭，形成全方位感知網(wǎng)絡(luò)。這意味著停車環(huán)境中若存在密集金屬圍欄、高大灌木等遮擋物，可能阻礙激光或雷達(dá)信號傳輸，影響系統(tǒng)對車位及周邊環(huán)境的判斷。車位標(biāo)線作為系統(tǒng)識別的重要參考，無論是實(shí)線還是虛線，只要清晰可辨即可被有效捕捉，但模糊或磨損嚴(yán)重的標(biāo)線會降低識別精度，增加泊車難度。

從場景兼容性來看，問界M9的代客泊車功能對標(biāo)準(zhǔn)車位類型具有良好適配性，垂直車位、平行車位以及標(biāo)線規(guī)范的斜向車位均在支持范圍內(nèi)。不過，對于非標(biāo)準(zhǔn)異形車位，如折線型車位或狹窄通道內(nèi)的車位，系統(tǒng)可能無法準(zhǔn)確識別。此外，當(dāng)車位內(nèi)或周邊有行人、移動(dòng)車輛等動(dòng)態(tài)障礙物時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)暫停操作，待環(huán)境恢復(fù)靜態(tài)無干擾狀態(tài)后才會繼續(xù)，這一設(shè)計(jì)充分保障了泊車過程的安全性。極端天氣條件下，暴雨可能導(dǎo)致攝像頭模糊，大雪可能覆蓋雷達(dá)，這些情況都會降低系統(tǒng)的感知精度，因此在天氣惡劣時(shí)，建議謹(jǐn)慎使用該功能。

值得一提的是，問界M9全系標(biāo)配內(nèi)置高精地圖，這為代客泊車功能的精準(zhǔn)定位提供了有力支持。在高精地圖覆蓋區(qū)域內(nèi)，車輛能夠結(jié)合地圖信息與自身感知數(shù)據(jù)，更準(zhǔn)確地規(guī)劃泊車路徑。同時(shí)，系統(tǒng)需避免在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下運(yùn)行，如高壓電箱附近，以免影響定位的準(zhǔn)確性。依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，結(jié)合540度全景影像與透明底盤功能，問界M9的代客泊車功能能夠應(yīng)對城市停車場、小區(qū)固定車位等多種常見場景，為用戶帶來便捷的泊車體驗(yàn)。

綜上所述，問界M9代客泊車功能的使用環(huán)境要求，是基于其硬件配置與系統(tǒng)能力所設(shè)定的，涵蓋了硬件感知、系統(tǒng)定位以及場景兼容性等多個(gè)方面。用戶在使用該功能時(shí)，需留意停車環(huán)境是否滿足相關(guān)條件，以確保功能的穩(wěn)定運(yùn)行。