捷途X70 PLUS的油耗水平在中型SUV中具備競爭力，1.5T+濕式雙離合版本（2026款旗艦型）油耗低至7.44L/100km，且全系使用92號汽油，兼顧動力、空間與經(jīng)濟性。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型，它依托奇瑞成熟的1.5T發(fā)動機技術(shù)，通過渦輪增壓+DVVT（部分直噴）技術(shù)、濕式雙離合變速箱的高效傳動，以及輕量化車體與合理風(fēng)阻設(shè)計，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡。其WLTC綜合油耗覆蓋7.44-8.19L/100km區(qū)間，實際使用中結(jié)合駕駛習(xí)慣與路況，市區(qū)油耗約9L/100km、高速可降至7L/100km左右，按當(dāng)前油價計算每公里成本約0.6-0.7元，對于一款軸距2745mm、支持5/7座布局的中型SUV而言，這樣的油耗表現(xiàn)既滿足家庭多人出行需求，又契合用戶對經(jīng)濟耐用的期待，配合十年或20萬公里的長質(zhì)保，進(jìn)一步降低了長期使用的后顧之憂。

從動力配置來看，捷途X70 PLUS搭載的1.5T發(fā)動機（SQRE4T15C/SQRG4J15）在技術(shù)上具備優(yōu)勢，低轉(zhuǎn)速區(qū)間（1750-4000rpm）即可輸出最大扭矩，這意味著日常駕駛中無需頻繁深踩油門，在保證動力響應(yīng)的同時減少了不必要的燃油消耗。而2026款車型匹配的7擋濕式雙離合變速箱，傳動效率相比傳統(tǒng)變速箱更高，配合經(jīng)濟模式切換，能進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯，讓動力輸出更平順的同時降低油耗。此外，車輛采用承載式車體結(jié)構(gòu)，車身比例經(jīng)過風(fēng)阻優(yōu)化，這些細(xì)節(jié)設(shè)計都在無形中幫助控制油耗，即使面對高速行駛的空氣阻力，也能保持相對經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)。

在實際使用場景中，捷途X70 PLUS的油耗表現(xiàn)也充分考慮了家庭用戶的需求。57L的油箱容積搭配7.44L/100km的低油耗版本，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)約700km，完全能滿足長途旅行的需求，貼合品牌“旅行+”的定位。同時，車輛標(biāo)配的定速巡航（旗艦型為全速自適應(yīng)巡航）功能，能在高速或勻速路段保持穩(wěn)定車速，減少因人為操作導(dǎo)致的剎車、加速頻繁切換，間接幫助用戶優(yōu)化實際油耗。對于多人口家庭來說，5/7座的靈活布局既解決了多人出行的空間問題，又沒有因車身尺寸的增加而大幅提升油耗，實現(xiàn)了空間與經(jīng)濟性的平衡。

從品牌層面來看，捷途作為奇瑞旗下品牌，共享了奇瑞成熟的動力總成技術(shù)，其發(fā)動機和變速箱的可靠性經(jīng)過了市場長期驗證，油耗控制能力在自主SUV中處于第一梯隊。而十年或20萬公里的整車質(zhì)保政策，覆蓋了發(fā)動機、變速箱等核心部件，意味著用戶在長期使用過程中，無需擔(dān)憂因油耗異常帶來的維修成本，進(jìn)一步提升了車輛的使用性價比。此外，全系支持92號汽油的設(shè)計，也讓用戶在加油時無需額外增加成本，日常通勤或長途出行的燃油支出都能保持在合理范圍內(nèi)。

綜合來看，捷途X70 PLUS的油耗表現(xiàn)并非單一技術(shù)參數(shù)的呈現(xiàn)，而是品牌從動力調(diào)校、變速箱匹配到用戶場景適配的全方位優(yōu)化結(jié)果。它既滿足了中型SUV用戶對空間、配置的需求，又通過技術(shù)手段和實用設(shè)計控制了油耗成本，對于注重家庭實用與長期經(jīng)濟性的用戶來說，是一款兼顧需求與成本的合適選擇。