問界M7手動調節(jié)后視鏡的操作方法是什么?

問界M7手動調節(jié)后視鏡需先將座椅調至正常駕駛位置,再通過車門內側的調節(jié)桿與鏡面旋鈕配合操作,同時也可借助中控屏幕完成角度調整。具體而言,手動調節(jié)時需把調整桿拉至底部,通過旋轉調整桿改變后視鏡高度,再轉動鏡面周圍的可調節(jié)旋鈕調整傾斜角度;若偏好屏幕操作,可按下中控屏右下角“設置”進入系統(tǒng)設置,找到“后視鏡翻轉”選項進行調節(jié),自動調節(jié)模式下還能在屏幕上選擇“左側”“右側”后精準調整傾斜角度。作為鴻蒙智行旗下的明星車型,問界M7不僅在后視鏡調節(jié)上兼顧手動與智能操作的便利性,更依托華為技術賦能,搭載Harmony OS車機系統(tǒng)與高階智駕ADS系統(tǒng),配合前雙叉臂+后五連桿懸掛(純電版升級空氣懸掛),在智能交互、駕駛安全與乘坐舒適上形成綜合優(yōu)勢,而27.98萬起的價格也延續(xù)了其“科技普惠”的品牌調性,讓用戶在日常用車中既能享受便捷的細節(jié)操作,也能體驗到智能出行的核心價值。

問界M7手動調節(jié)后視鏡的操作方法是什么?

手動調節(jié)后視鏡的操作方法如下:1. 將車輛停在平坦地面并啟動確保正常運轉,找到車門內側下方的后視鏡調節(jié)開關(含旋轉開關和選擇開關);2. 按下開關右側"R"按鈕可調節(jié)右側后視鏡,將選擇開關推向左側后視鏡向左轉動,推向右側則向右轉動;3. 左側后視鏡調節(jié)至天空占鏡面左側1/2區(qū)域、地平線在中央,右側后視鏡向上傾斜減少盲區(qū),天空占鏡面右側1/2區(qū)域、地平線在中央;4. 調整時通過上下左右滑動和旋轉改變位置角度,避免用力過猛;5. 另一種方式:先調座椅到正常駕駛位置,將調整桿調到底部拉出后視鏡,旋轉調整桿調整高度,通過鏡面周圍旋鈕調傾斜角度,調整外側鏡避免盲區(qū)后確認調整桿歸位;6. 也可通過中控屏幕車輛設置手動調節(jié),按下后視鏡調節(jié)按鈕滑動旋轉調整。調節(jié)前需確保車輛停穩(wěn),留意周圍環(huán)境,不過度調節(jié),保持后視鏡清潔。

若需要手動收起后視鏡,需先將車輛穩(wěn)穩(wěn)停在安全區(qū)域,找到反光鏡下方的手動折疊按鈕,按下按鈕即可完成折疊操作,過程中需注意力度適中,避免因用力過猛導致部件損壞。

作為鴻蒙智行旗下的明星車型,問界M7在動力與續(xù)航方面表現(xiàn)出色。增程版(2026款增程Pro+五座四驅版)搭載1.5T發(fā)動機+雙電機的增程式動力系統(tǒng),綜合馬力533Ps,CLTC純電續(xù)航208km,CLTC綜合續(xù)航1510km,可油可電的特性有效解決了用戶的續(xù)航焦慮;純電版(2026款純電Ultra六座四驅版)則配備純電雙電機,綜合馬力526Ps,CLTC純電續(xù)航635km,800V高壓平臺支持快充0.25小時(30-80%),適配長途出行需求。全系支持V2V對外放電(13kW),能滿足露營等多場景用電需求。

在智能與安全方面,問界M7全系標配Harmony OS車機系統(tǒng)、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)(增程版增強版/純電版高階版)、L2級駕駛輔助(車道居中、主動剎車等)以及540度全景影像。增程版配備1顆激光雷達,純電版配備2顆激光雷達+AR-HUD,為用戶帶來更精準的感知能力;全系標配前排中央氣囊、后排側氣囊等6氣囊以上安全配置,進一步提升了行車安全性。

底盤與操控上,問界M7采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,純電版升級空氣懸掛(支持軟硬+高低調節(jié)),雙電機四驅系統(tǒng)讓增程版0-100km/h加速僅需5.2s,純電版更是達到4.7s,兼顧了操控性與舒適性。

空間與舒適方面,車身尺寸為5080×1999×1780mm,軸距3030mm,為用戶提供了寬敞的乘坐空間。增程版五座后備廂容積957L(放倒后2252L),純電版六座(2+2+2)布局搭配前備廂145L,滿足不同用戶的儲物需求。全系標配前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風/按摩(增程版五座/純電版六座)以及三區(qū)/四區(qū)自動空調,提升了乘坐的舒適性。

問界M7深度整合Harmony OS,實現(xiàn)車機與手機、智能家居跨設備互聯(lián),體現(xiàn)了“萬物互聯(lián)”的設計理念。依托華為三電系統(tǒng)、智駕技術,打造了“智能+性能”雙核心競爭力,精準定位不同用戶需求,延續(xù)了問界“科技普惠”的品牌調性。

綜上所述,問界M7在后視鏡調節(jié)上兼顧手動與智能操作的便利性,同時在動力、智能、安全、空間等多方面均有出色表現(xiàn),為用戶帶來了高品質的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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