起亞 K3 手動(dòng)擋的操控性能不錯(cuò)。

其搭載的 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和智能化管理系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平順高效，無(wú)論市區(qū)行駛還是高速巡航，都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)還具備出眾的經(jīng)濟(jì)性，先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和多項(xiàng)省油技術(shù)綜合應(yīng)用，有效提高燃油利用率，降低油耗。

在懸掛調(diào)教和操控系統(tǒng)方面，起亞 K3 手動(dòng)擋下了不少功夫，操控更穩(wěn)定。急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時(shí)，能保持穩(wěn)定姿態(tài)，提供安全可靠的操控感受。

1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線(xiàn)性均衡，高速行駛提速響應(yīng)快，提供足夠動(dòng)力支持。

起亞 K3 手動(dòng)擋的六速手動(dòng)變速箱，每次換擋能帶來(lái)強(qiáng)烈滿(mǎn)足感。雖說(shuō)方向有點(diǎn)沉，但減震不錯(cuò)。

手自一體變速器可在自動(dòng)模式和手動(dòng)模式靈活切換。自動(dòng)擋車(chē)型搭載 7 速雙離合變速器，常規(guī)擋位包括 P、R、N、D 。手動(dòng)模式下，踩住剎車(chē)將擋位桿下拉至 D 檔再左推，可通過(guò)前推增擋、后拉減擋操作，不過(guò)要根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求，且車(chē)速降低時(shí)變速箱自動(dòng)降檔但不自動(dòng)升檔。

起亞新 K3 空間利用率更高，動(dòng)力操控也強(qiáng)。

總之，起亞 K3 手動(dòng)擋在操控性能方面表現(xiàn)良好，能滿(mǎn)足日常駕駛需求，還能帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。