問界M7增程版的電池容量是決定其純電續(xù)航里程的核心因素，同時還通過與快充技術(shù)、空間設(shè)計(jì)及智能系統(tǒng)的適配，全面提升了用戶的純電出行體驗(yàn)。以2026款增程Pro+五座四驅(qū)版為例，其搭載的37kWh磷酸鐵鋰電池（寧德時代電芯）直接支撐起208km的CLTC純電續(xù)航，這一續(xù)航能力足以覆蓋多數(shù)用戶每日50km左右的通勤需求，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4天純電零油耗出行，完全滿足日常通勤或短途跨城的場景。同時，該電池容量與400V平臺的適配，讓車輛快充20%-80%僅需0.25小時，短時間補(bǔ)能即可恢復(fù)約125km續(xù)航，有效緩解補(bǔ)能焦慮；合理的容量控制也未過度占用車內(nèi)空間，五座布局下后備廂容積仍達(dá)957L，兼顧了續(xù)航實(shí)用性與家庭出行的裝載需求。

在實(shí)際用車場景中，電池容量對純電續(xù)航的影響還需結(jié)合環(huán)境因素綜合考量。參考資料顯示，低溫環(huán)境會導(dǎo)致電池性能波動，零攝氏度時電池容量可能減少20%，零下10攝氏度時容量甚至可能降至一半左右，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航也會隨之變化。不過，問界M7增程版搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)可精準(zhǔn)顯示續(xù)航剩余與能量流向，用戶可通過駕駛模式切換主動優(yōu)化電池使用效率，一定程度上緩解溫度對續(xù)航的影響。

作為增程式電動車，37kWh電池容量還與增程系統(tǒng)形成互補(bǔ)優(yōu)勢。純電模式下，電池支撐208km續(xù)航覆蓋日常通勤；當(dāng)電量不足時，增程器啟動發(fā)電，配合65L油箱可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1510km，長途出行無需擔(dān)憂續(xù)航中斷。這種“可油可電”的模式，既保留了純電出行的經(jīng)濟(jì)性，又解決了遠(yuǎn)程補(bǔ)能的痛點(diǎn)，尤其適合充電設(shè)施不完善的區(qū)域或長途自駕場景。

從用戶體驗(yàn)維度看，電池容量的合理設(shè)定直接提升了用車性價比。208km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周內(nèi)的通勤需求，無需頻繁充電或加油，降低了日常使用成本；25分鐘的快充效率則適配臨時補(bǔ)能場景，比如午休時間充電即可滿足下午的出行需求。同時，電池未過度占用空間，五座布局下前后排腿部空間寬裕，后備廂可輕松容納嬰兒車、行李箱等物品，兼顧家庭出行的實(shí)用性。

華為智駕技術(shù)的賦能進(jìn)一步強(qiáng)化了電池與續(xù)航的協(xié)同性。車輛標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，通過激光雷達(dá)與多傳感器融合感知，可實(shí)現(xiàn)智能能量回收與能耗優(yōu)化，與電池管理系統(tǒng)聯(lián)動降低不必要的電量消耗。這種智能化的續(xù)航管理，讓電池容量的效用得到充分發(fā)揮，提升了整車的能源利用效率。

總體而言，問界M7增程版的電池容量并非單純追求數(shù)值最大化，而是基于用戶實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)匹配。37kWh的容量既支撐了實(shí)用的純電續(xù)航，又通過快充、空間優(yōu)化與智能系統(tǒng)提升了綜合體驗(yàn)，再結(jié)合增程系統(tǒng)的補(bǔ)能靈活性，形成了兼顧經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性與便利性的出行解決方案，為家庭用戶提供了均衡的選擇。