問(wèn)

全新林肯飛行家有幾種座椅布局可以選擇?

全新林肯飛行家提供2+2+2(6座)和2+3+2(7座)兩種座椅布局,其中中低配車(chē)型支持選裝切換。作為林肯品牌詮釋美式豪華的中大型SUV,其座椅布局設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合多元用車(chē)場(chǎng)景:2+2+2布局標(biāo)配第二排獨(dú)立座椅,搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等功能,為商務(wù)接待或注重后排舒適的家庭用戶營(yíng)造專(zhuān)屬尊享空間;2+3+2布局則通過(guò)靈活的第三排擴(kuò)展,滿足多成員出行的實(shí)用需求。依托5080mm車(chē)長(zhǎng)與3025mm軸距的越級(jí)尺寸,兩種布局均能在保證乘坐空間寬裕的同時(shí),維持后備廂的基礎(chǔ)儲(chǔ)物能力,配合全系標(biāo)配的3.0T V6動(dòng)力與智能輔助配置,讓空間實(shí)用性與豪華體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)平衡。

全新林肯飛行家有幾種座椅布局可以選擇?

從具體車(chē)型配置來(lái)看,2024款林肯飛行家的座椅布局選擇與車(chē)型定位緊密呼應(yīng)。其中,四驅(qū)典雅版與高雅版作為中低配車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為50.98萬(wàn)與54.98萬(wàn),均標(biāo)配2+2+2六座布局,同時(shí)支持選裝切換為2+3+2七座,為預(yù)算有限但追求空間靈活性的用戶提供了更多可能;而四驅(qū)奢雅版與總統(tǒng)版則定位高端,指導(dǎo)價(jià)62.98萬(wàn)至70.08萬(wàn),全系標(biāo)配2+2+2六座布局,進(jìn)一步強(qiáng)化商務(wù)豪華屬性。這種差異化配置既保證了中低配車(chē)型的實(shí)用性,又凸顯了高配車(chē)型的專(zhuān)屬感,精準(zhǔn)覆蓋不同消費(fèi)群體的需求。

在空間細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,兩種座椅布局均依托長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最大化。2+2+2布局的第二排獨(dú)立座椅配備航空睡眠頭枕與中央控制系統(tǒng),支持一鍵俯仰與聲控復(fù)位功能,用戶可通過(guò)語(yǔ)音或按鍵輕松調(diào)節(jié)座椅姿態(tài),配合三區(qū)或四區(qū)獨(dú)立空調(diào),讓后排乘客的每一段旅程都舒適自如;2+3+2布局的第二排采用分體式設(shè)計(jì),中間通道寬度適中,方便第三排乘客進(jìn)出,第三排座椅支持比例放倒,后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)415L,放倒后最大可擴(kuò)展至1080L,足以容納多個(gè)行李箱或露營(yíng)裝備,滿足家庭長(zhǎng)途出行的儲(chǔ)物需求。

除了座椅布局本身,全新林肯飛行家還通過(guò)多項(xiàng)豪華配置強(qiáng)化空間體驗(yàn)。全系標(biāo)配的前排座椅加熱與通風(fēng)功能,在寒冷冬季或炎熱夏季都能快速調(diào)節(jié)座椅溫度;高配車(chē)型搭載的空氣懸掛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)軟硬高低調(diào)節(jié),配合主動(dòng)降噪技術(shù)與多層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音與路面顛簸,營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境。同時(shí),Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)與27英寸4K中控屏的加入,讓大空間出行更具科技感與便捷性,無(wú)論是長(zhǎng)途高速巡航還是城市擁堵路段,都能為用戶提供安心的駕駛體驗(yàn)。

作為林肯品牌美式豪華理念的載體,全新林肯飛行家的座椅布局設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的空間劃分,而是通過(guò)靈活組合與細(xì)節(jié)打磨,將商務(wù)接待的尊貴感與家庭出行的實(shí)用性融為一體。從獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)到第三排的靈活擴(kuò)展,從V6動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出到空氣懸掛的舒適調(diào)校,每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶的真實(shí)需求展開(kāi),既展現(xiàn)了中大型SUV應(yīng)有的空間實(shí)力,又傳遞出林肯對(duì)豪華的獨(dú)特理解——讓每一位乘客都能在專(zhuān)屬空間里享受舒適與便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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