東風(fēng)日產(chǎn)驪威與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)集中在空間實(shí)用性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性及性價(jià)比四大維度，能精準(zhǔn)匹配家庭用戶的核心需求。

作為日產(chǎn)針對(duì)家用場(chǎng)景打造的車(chē)型，驪威的空間表現(xiàn)尤為突出：標(biāo)準(zhǔn)版4299mm×1695mm×1577mm的車(chē)身尺寸與2600mm軸距，讓前排頭部、后排腿部空間寬裕不局促；后備箱基礎(chǔ)容積可觀，后排座椅放倒后還能拓展裝載能力，日常采購(gòu)、家庭短途旅行的行李或大件物品都能輕松容納。動(dòng)力上搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)與DIS燃油雙噴射技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，起步響應(yīng)快，中高速加速也能滿足需求；匹配的新一代CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋無(wú)頓挫，工信部綜合油耗表現(xiàn)出色，實(shí)際市區(qū)通勤油耗約7.5L/100km、高速低至5.5L/100km，長(zhǎng)期使用能有效控制燃油成本。

操控與舒適性的平衡也做得到位：懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能較好過(guò)濾路面顛簸，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)駕乘者感受平穩(wěn)；座椅支撐性與包裹性適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞，車(chē)內(nèi)噪音控制在同級(jí)別合理水平。此外，8.58萬(wàn)元起的售價(jià)搭配綜合優(yōu)惠，加上日產(chǎn)成熟的售后體系——維修保養(yǎng)成本低、零件獲取便捷，二手車(chē)保值率穩(wěn)定，讓預(yù)算有限的家庭既能輕松入手，也能減少后續(xù)用車(chē)顧慮。外觀采用日產(chǎn)家族VMotion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈銳利、車(chē)身線條動(dòng)感，勁悅版的黑色包圍還帶有跨界風(fēng)格，兼顧家用的實(shí)用與視覺(jué)上的年輕活力。

作為日產(chǎn)針對(duì)家用場(chǎng)景打造的車(chē)型，驪威的空間表現(xiàn)尤為突出：標(biāo)準(zhǔn)版4299mm×1695mm×1577mm的車(chē)身尺寸與2600mm軸距，讓前排頭部、后排腿部空間寬裕不局促；后備箱基礎(chǔ)容積可觀，后排座椅放倒后還能拓展裝載能力，日常采購(gòu)、家庭短途旅行的行李或大件物品都能輕松容納。動(dòng)力上搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)與DIS燃油雙噴射技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，起步響應(yīng)快，中高速加速也能滿足需求；匹配的新一代CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋無(wú)頓挫，工信部綜合油耗表現(xiàn)出色，實(shí)際市區(qū)通勤油耗約7.5L/100km、高速低至5.5L/100km，長(zhǎng)期使用能有效控制燃油成本。

操控與舒適性的平衡也做得到位：懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能較好過(guò)濾路面顛簸，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)駕乘者感受平穩(wěn)；座椅支撐性與包裹性適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞，車(chē)內(nèi)噪音控制在同級(jí)別合理水平。此外，8.58萬(wàn)元起的售價(jià)搭配綜合優(yōu)惠，加上日產(chǎn)成熟的售后體系——維修保養(yǎng)成本低、零件獲取便捷，二手車(chē)保值率穩(wěn)定，讓預(yù)算有限的家庭既能輕松入手，也能減少后續(xù)用車(chē)顧慮。外觀采用日產(chǎn)家族VMotion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈銳利、車(chē)身線條動(dòng)感，勁悅版的黑色包圍還帶有跨界風(fēng)格，兼顧家用的實(shí)用與視覺(jué)上的年輕活力。

綜合來(lái)看，驪威憑借對(duì)家庭用戶核心需求的精準(zhǔn)把握，在空間、油耗、舒適與成本控制上形成了協(xié)同優(yōu)勢(shì)。它沒(méi)有追求極致的性能或奢華的配置，而是以務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)和均衡的表現(xiàn)，成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的可靠選擇，無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，都能提供穩(wěn)定且省心的用車(chē)體驗(yàn)。