24款理想L9在空間布局上的優(yōu)化聚焦于“全排乘坐體驗(yàn)升級”與“場景功能精細(xì)化”，通過座椅調(diào)節(jié)維度拓展、安全配置強(qiáng)化、儲物場景適配三大方向，讓六座空間的實(shí)用性與舒適性更貼合家庭及商務(wù)需求。

主駕新增四檔位坐墊軟硬調(diào)節(jié)，配合一二排座椅按摩從10點(diǎn)升級至16點(diǎn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓前排駕乘者的支撐感更貼合個性化需求；全系標(biāo)配的9氣囊（含雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊）則在空間安全維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)階。后排層面，零重力皇后座椅的標(biāo)配（含加熱電動腿托、腳托）與第三排加熱+大角度靠背調(diào)節(jié)的組合，徹底打破傳統(tǒng)六座SUV“第三排僅作應(yīng)急”的局限，3105mm軸距加持下，全排腿部空間均保持寬裕狀態(tài)。同時，2+2+2固定布局搭配后排小桌板、6個后排充電接口、1191L拓展后備廂等配置，讓辦公、親子、長途出行等場景都能找到適配的空間解決方案，將“移動的家”理念落地為更具體的空間感知。

主駕新增四檔位坐墊軟硬調(diào)節(jié)，配合一二排座椅按摩從10點(diǎn)升級至16點(diǎn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓前排駕乘者的支撐感更貼合個性化需求；全系標(biāo)配的9氣囊（含雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊）則在空間安全維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)階。后排層面，零重力皇后座椅的標(biāo)配（含加熱電動腿托、腳托）與第三排加熱+大角度靠背調(diào)節(jié)的組合，徹底打破傳統(tǒng)六座SUV“第三排僅作應(yīng)急”的局限，3105mm軸距加持下，全排腿部空間均保持寬裕狀態(tài)。同時，2+2+2固定布局搭配后排小桌板、6個后排充電接口、1191L拓展后備廂等配置，讓辦公、親子、長途出行等場景都能找到適配的空間解決方案，將“移動的家”理念落地為更具體的空間感知。

從車身尺寸與座椅布局的底層邏輯來看，24款理想L9以5218mm車長、1998mm車寬與1800mm車高構(gòu)建出寬適的空間基底，3105mm的超長軸距更是為三排座椅的獨(dú)立布局提供了核心支撐。2+2+2的固定六座形式，既避免了七座車中間座椅的擁擠感，又通過第二排獨(dú)立座椅的多維度電動調(diào)節(jié)（含靠背、前后、腿托、腰托、高低及腳踏），讓商務(wù)接待時的貴賓或家庭出行中的長輩能找到最放松的姿態(tài)；第三排的電動靠背調(diào)節(jié)功能，則讓身高1.8米的乘客也能通過調(diào)整靠背角度，獲得不壓抑的頭部與腿部空間，徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。

儲物與場景功能的精細(xì)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步放大了空間的實(shí)用價值。常規(guī)狀態(tài)下332L的后備廂容積足以容納日常購物的物品，而當(dāng)?shù)诙⑷抛畏诺购?，容積拓展至1191L的平整空間，可輕松裝入露營帳篷、兒童推車等大件裝備，適配家庭短途出游的需求。細(xì)節(jié)處，后排標(biāo)配的小桌板為兒童學(xué)習(xí)、成人臨時辦公提供了便利支撐，6個后排USB/Type-C接口則滿足了多設(shè)備同時充電的需求；后排中央控制系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與后排側(cè)隱私玻璃的組合，讓第二排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度與多媒體設(shè)置，隱私性與舒適度兼顧。

電動吸合門與隱藏式門把手的配置，也從上下車的細(xì)節(jié)處提升了空間體驗(yàn)。電動吸合門讓老人與孩子無需用力關(guān)門，隱藏式門把手則在保障車身美觀的同時，避免了傳統(tǒng)門把手可能帶來的磕碰隱患。這些看似微小的設(shè)計(jì)，實(shí)則是理想汽車對“家庭智能旗艦SUV”定位的精準(zhǔn)落地——通過全維空間優(yōu)化，讓每一位乘客都能在車內(nèi)找到屬于自己的舒適區(qū)，讓車輛真正成為“移動的家”的延伸。

綜合來看，24款理想L9的空間布局優(yōu)化并非單一參數(shù)的堆砌，而是從用戶真實(shí)場景出發(fā)的系統(tǒng)性升級。無論是全排座椅的舒適配置、靈活多變的儲物空間，還是場景化的功能細(xì)節(jié)，都圍繞“家庭出行”與“商務(wù)需求”兩大核心，將空間的實(shí)用性、舒適性與便利性融為一體，最終實(shí)現(xiàn)了“空間即豪華”的品牌理念，為中大型SUV的空間設(shè)計(jì)提供了可借鑒的范本。