榮威ei6的續(xù)航能力十分出色，其NEDC純電續(xù)航里程可達605公里，足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤與短途出行需求。這款緊湊級轎車搭載了能量密度高達180.1Wh/kg的三元鋰電池，配合自研電池管理系統(tǒng)，在NEDC工況下百公里電耗僅為12.6kWh，能源利用效率處于同級別領(lǐng)先水平；同時，它的充電效率也較為高效，從0電量充滿僅需約3小時，進一步提升了使用便利性。從車主實際反饋來看，不同場景下的能耗表現(xiàn)各有差異：充電便利時油耗低至1升，市區(qū)常規(guī)使用約4.6升，擁堵路況下平均3.8升，高速行駛則在4.8-4.9升區(qū)間，綜合續(xù)航能力能夠從容應(yīng)對城市通勤與偶爾的長途出行，為用戶帶來穩(wěn)定可靠的續(xù)航體驗。

榮威ei6的續(xù)航優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面，更源于其對核心技術(shù)的深度打磨。其搭載的三元鋰電池系統(tǒng)，通過優(yōu)化電芯布局與材料配比，實現(xiàn)了180.1Wh/kg的高能量密度，這一指標在緊湊級純電轎車中處于前列，為長續(xù)航提供了堅實基礎(chǔ)。同時，自研電池管理系統(tǒng)能夠精準監(jiān)控電池狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整充放電策略，既保障了電池安全，又進一步降低了能耗損失，使得NEDC工況下的百公里電耗控制在12.6kWh，有效延長了實際續(xù)航里程。

在實際使用場景中，榮威ei6的續(xù)航表現(xiàn)展現(xiàn)出較強的適應(yīng)性。對于日常通勤距離在50公里以內(nèi)的用戶，純電續(xù)航605公里意味著每周僅需充電1-2次，完全可以擺脫里程焦慮；而對于需要長途出行的用戶，其高效的能源利用效率也能減少中途充電次數(shù)。值得注意的是，部分車主反饋在高速行駛時（占總里程約11.4%），即使以120km/h的速度巡航，續(xù)航衰減也相對平緩，配合3小時的快充能力，能夠快速補充電量，滿足跨城出行需求。

從用戶群體的反饋來看，榮威ei6的續(xù)航能力得到了廣泛認可。有車主表示，在城市擁堵路段行駛時，車輛的能量回收系統(tǒng)能夠有效回收制動能量，進一步降低了實際能耗，平均油耗可低至3.8升；而在充電條件便利的情況下，多數(shù)用戶會選擇純電模式出行，此時的能耗成本幾乎可以忽略不計。這種靈活的能源選擇方式，既貼合了當前新能源汽車的使用趨勢，也為用戶提供了更經(jīng)濟的出行方案。

綜合來看，榮威ei6通過高能量密度電池、高效電驅(qū)系統(tǒng)與智能能耗管理的協(xié)同作用，構(gòu)建了可靠的續(xù)航體系。無論是日常通勤的經(jīng)濟性，還是長途出行的實用性，都能滿足用戶的多樣化需求，為緊湊級新能源轎車市場提供了兼具續(xù)航與效率的優(yōu)質(zhì)選擇。