理想L8混動(dòng)的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

理想L8混動(dòng)的實(shí)際續(xù)航需結(jié)合純電模式、綜合路況及使用場景具體分析,純電續(xù)航在不同條件下表現(xiàn)穩(wěn)定,滿油滿電綜合續(xù)航可覆蓋長途出行需求。

理想L8混動(dòng)的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

官方數(shù)據(jù)顯示,理想L8的WLTC純電續(xù)航為175公里,實(shí)際綜合路況下能達(dá)到160公里以上,冬季低溫環(huán)境也可保持150公里左右,續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在85%-90%之間;若在高原環(huán)境實(shí)測,純電續(xù)航約118.6公里,達(dá)成率為68%。滿油滿電的綜合續(xù)航官方宣傳為1100公里,實(shí)際行駛中雖受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響可能略有波動(dòng),但整體能滿足家庭用戶日常通勤與長途出行的雙重需求。作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的落地車型,其續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了家庭用戶“日常純電省錢、長途增程無憂”的核心痛點(diǎn),配合穩(wěn)定的增程系統(tǒng)與靈活的充電方案,進(jìn)一步強(qiáng)化了出行的便利性與實(shí)用性。

官方數(shù)據(jù)顯示,理想L8的WLTC純電續(xù)航為175公里,實(shí)際綜合路況下能達(dá)到160公里以上,冬季低溫環(huán)境也可保持150公里左右,續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在85%-90%之間;若在高原環(huán)境實(shí)測,純電續(xù)航約118.6公里,達(dá)成率為68%。滿油滿電的綜合續(xù)航官方宣傳為1100公里,實(shí)際行駛中雖受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響可能略有波動(dòng),但整體能滿足家庭用戶日常通勤與長途出行的雙重需求。作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的落地車型,其續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了家庭用戶“日常純電省錢、長途增程無憂”的核心痛點(diǎn),配合穩(wěn)定的增程系統(tǒng)與靈活的充電方案,進(jìn)一步強(qiáng)化了出行的便利性與實(shí)用性。

從核心參數(shù)來看,2025款理想L8煥新版針對續(xù)航進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。Max和Ultra版CLTC純電續(xù)航達(dá)280km,Pro版為225km,按每天50km通勤計(jì)算,可實(shí)現(xiàn)4-5天純電出行;CLTC綜合續(xù)航1360-1415km、WLTC綜合續(xù)航1135-1180km,搭配65L油箱,完全覆蓋跨城自駕需求。充電效率方面,全系支持75kW快充,20%-80%僅需0.5小時(shí),公共充電樁補(bǔ)能高效;慢充適配家用場景,Pro版5.6小時(shí)充滿,Max/Ultra版7.9小時(shí)充滿,夜間充電成本更低。

技術(shù)層面,理想L8搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合,綜合功率449馬力、扭矩620N·m,0-100km/h加速5.3秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。增程系統(tǒng)可智能切換純電與增程模式,日常通勤用純電降低成本,長途出行增程器發(fā)電保障續(xù)航,無需頻繁補(bǔ)能。同時(shí),65L大油箱延長了加油間隔,配合雙腔空氣懸掛、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置,長途乘坐舒適性大幅提升。

品牌特色上,理想汽車以家庭需求為核心,通過“純電+增程”雙模式解決用戶痛點(diǎn)。全系標(biāo)配后排小桌板、HUD、杜比全景聲等配置,5080mm車長搭配2+2+6座布局,滿足多孩家庭出行需求。這種精準(zhǔn)定位,讓理想L8在中大型SUV市場中脫穎而出,成為家庭用戶的優(yōu)選車型。

綜上所述,理想L8混動(dòng)的續(xù)航表現(xiàn)兼顧了日常通勤與長途出行,實(shí)際續(xù)航穩(wěn)定且覆蓋場景廣泛。其通過技術(shù)優(yōu)化與配置升級(jí),將“家庭用戶優(yōu)先”理念融入產(chǎn)品細(xì)節(jié),不僅解決了續(xù)航焦慮,更提升了家庭出行的實(shí)用性與舒適性,為用戶帶來了全面的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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