艾瑞澤8 1843mm的車寬為車內空間帶來了多維度的優(yōu)化，從乘坐舒適性到儲物實用性均有顯著提升。這一寬體設計首先保障了橫向乘坐空間的寬裕，后排同時容納三位成人時肩部不會局促，前排駕駛與副駕之間也留有充足通道，避免了擁擠感；其次，更寬的車身為座椅設計提供了更多余量，能讓座椅更寬大以增強支撐與包裹感，也讓車門內側儲物槽、中央扶手箱等儲物空間更充裕；此外，寬體還讓中控臺布局更舒展，功能按鍵與顯示屏的布置更合理，整體營造出開闊舒適的駕乘環(huán)境，配合2790mm的軸距，在緊湊型車級別中實現了接近中型車的空間體驗，充分滿足家庭或多人出行的需求。

從實際乘坐體驗來看，1843mm的車寬配合2790mm的軸距，構建出了超越同級的立體空間。身高176cm的乘客在前排將座椅調至最低后，頭部仍有四指余量；進入后排，腿部空間遠超兩拳，頭部也有一拳距離，即便身高超過180cm的乘客，后排腿部空間依舊能輕松達到兩拳以上。后排中央通道的平整設計，進一步消除了中間乘客的腿部束縛，即便是長途出行，三位成人同乘也能保持舒適姿態(tài)，不會因橫向空間不足而產生“擠肩”或肢體碰撞的尷尬。

寬體優(yōu)勢還延伸到了儲物與功能布局的實用性上。車門內側的儲物槽因車寬得以加寬加深，可輕松容納大尺寸保溫杯或折疊傘；前排中央扶手箱容積充裕，能放下多件隨身物品，配合全系標配的后座中央扶手與后排杯架，無論是家庭出行放置兒童水杯，還是商務場景擺放筆記本，都能從容應對。部分高配車型搭載的前排座椅通風/加熱、電動調節(jié)功能，也依托寬體設計實現了更合理的安裝布局，讓座椅在保持寬大支撐性的同時，不影響車內通道的順暢。

在動態(tài)體驗層面，寬體車身與多連桿獨立后懸掛的組合，不僅提升了乘坐空間，還增強了行駛穩(wěn)定性。車輛在高速過彎或變道時，更寬的輪距配合車身寬度，有效抑制了側傾感，讓乘客在享受充裕空間的同時，也能獲得更平穩(wěn)的駕乘感受。而1.6T與2.0T兩種鯤鵬動力的加持，在提供197馬力至254馬力強勁輸出的同時，WLTC油耗保持在6.5L至7.2L/100km的經濟區(qū)間，兼顧了動力性能與日常使用成本，進一步貼合家庭用戶的多元需求。

作為奇瑞“技術奇瑞”理念的體現，艾瑞澤8以1843mm寬體+2790mm軸距的黃金比例，在9.99萬至14.89萬的主流價格區(qū)間內，實現了空間、動力與性價比的平衡。其寬體設計并非單純追求尺寸數據，而是從用戶實際需求出發(fā)，通過優(yōu)化橫向空間、儲物布局與乘坐舒適性，為緊湊型車市場提供了兼顧實用與品質的選擇，既滿足了家庭多人出行的空間剛需，也通過豐富的配置與可靠的動力，提升了日常駕乘的幸福感。