奇瑞捷途旅行者的操控性怎么樣

奇瑞捷途旅行者的操控性有其特點。

動力方面,有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機,2.0T 最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,動力響應較快,能做到隨叫隨到,中途超車沒問題。但起步不管向前還是倒車,有點“躥”不好控制。

搭載的 7 速濕式雙離合變速箱,換擋響應一般,半聯動時間長,有時有頓挫。

駕駛模式有舒適、輕便和運動三種,舒適模式下方向盤轉向力 1.439 公斤,輕便模式 1.310 公斤,運動模式 1.497 公斤,低速轉向和停車入位相對輕松,方向盤轉向力較輕,操控手感中等。

由于車身較高、重心高,過彎時有一定側傾。

底盤懸架有質感,遇大顛簸避震筒對彈簧控制不錯但有多余波動。

發(fā)動機振動一般,怠速振動數值 3.4 米/秒2。發(fā)動機噪音處理不錯,車外怠速噪音 74.5dBa,車內 2000 轉/分運轉噪音 38.5dBa。

近光照明很亮,最大光照度 9290 勒克斯。漆面色差控制好,最大色差值 0.78ΔE。

如果經常越野,8AT 變速箱是不錯選擇,7 速濕式雙離合版本適合城市駕駛。

總之,奇瑞捷途旅行者操控性有優(yōu)勢也有不足,您可根據自身需求選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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