問(wèn)
影響奇瑞風(fēng)云2油耗的因素有哪些?
奇瑞風(fēng)云2油耗高可能由多種因素造成。
駕駛習(xí)慣方面,長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速和急剎車,在市區(qū)運(yùn)行和超速行駛都會(huì)使油耗增加 5%-30%。所以要保持平穩(wěn)駕駛,提前預(yù)判路況,減少急剎車和急加速。
油品問(wèn)題也不容忽視,使用低質(zhì)量油品會(huì)影響燃燒效率,要選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的燃油。
車輛保養(yǎng)也很關(guān)鍵,輪胎胎壓過(guò)低或磨損嚴(yán)重會(huì)增加油耗,要定期檢查胎壓和磨損情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致油耗偏高,可加油時(shí)加清潔劑,嚴(yán)重時(shí)要去 4S 店或修理廠清理。
氧傳感器損壞會(huì)使油氣比失衡,增加油耗,需及時(shí)更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障也會(huì)影響油耗,使用年限長(zhǎng)的車輛要定期維護(hù)。
剎車系統(tǒng)有問(wèn)題,如剎車片磨損會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大,進(jìn)而增加油耗,要定期維護(hù)和更換剎車片。
此外,環(huán)境因素,像氣溫低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)間長(zhǎng),路況差、海拔高等都會(huì)使油耗增加。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
維修免維護(hù)電瓶出現(xiàn)的故障,可采用單脈沖電壓修復(fù)、修復(fù)儀修復(fù)、全充全放電修復(fù)等方法。單脈沖電壓修復(fù)是利用瞬間高電壓消除硫化,操作時(shí)電壓需控制在 60V - 300V 間;修復(fù)儀修復(fù)適用于電壓小于 10V 無(wú)法充電的硫化電瓶;全充全放電修復(fù)對(duì)輕
問(wèn)深度放電的蓄電池還能修復(fù)嗎?
深度放電的蓄電池有的能修復(fù),有的無(wú)法修復(fù)。蓄電池能否修復(fù)需多維度判斷,檢查外觀,若有變形、凸出,或極板斷裂往往難修復(fù);進(jìn)行電壓和比重檢查,啟動(dòng)電瓶空載電壓應(yīng)在12.5V左右,充滿電比重應(yīng)為1.28,放完電為1.15。若外觀無(wú)明顯問(wèn)題且電壓和
問(wèn)車子上門搭電后還需要做什么檢查?
車子上門搭電后,需要從電路系統(tǒng)、電瓶狀態(tài)、車輛功能等多方面進(jìn)行檢查。搭電后發(fā)動(dòng)機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間給蓄電池充電,同時(shí)密切關(guān)注儀表盤指示燈,尤其是電池故障燈。查看電瓶外觀有無(wú)異常,接線柱有無(wú)腐蝕或松動(dòng),并測(cè)量其電壓。還要檢查電子設(shè)備能否正常工作,
問(wèn)搭電線在搭電操作中如何正確連接?
搭電線在搭電操作中,應(yīng)先連兩車電瓶正極,再連負(fù)極,拆除時(shí)順序相反。在準(zhǔn)備階段,要選電量足且熄火的救援車,備好質(zhì)量可靠的搭電線并檢查。兩車熄火拉手剎、保持距離,打開(kāi)引擎蓋找到電瓶認(rèn)清正負(fù)極。連接時(shí),先將紅色搭電線夾在兩車電瓶正極,黑色搭電線一
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