理想L9發(fā)布會公布的核心配置信息涵蓋動力、智能、底盤、空間等多維度，以“無焦慮續(xù)航+六座豪華+高階智能”為核心亮點。動力上搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率449馬力，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，75kW快充可實現(xiàn)20-80%電量僅需30分鐘；智能層面Pro版配備地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro輔助駕駛，Ultra版升級英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）及AD Max高階智能駕駛；底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸，搭配雙腔空氣懸掛支持軟硬高低調(diào)節(jié)；空間為5218×1998×1800mm的6座布局，全車座椅均有電動調(diào)節(jié)與加熱，前兩排還具備通風(fēng)和按摩功能，同時標(biāo)配15.7英寸前后排娛樂屏、車載冰箱等豪華配置，精準(zhǔn)貼合家庭用戶對出行品質(zhì)與實用性的雙重需求。

在智能駕駛與安全配置上，理想L9的差異化布局進(jìn)一步滿足不同用戶需求。Pro版搭載11顆車外攝像頭與1顆激光雷達(dá)，配合地平線征程6M芯片的128TOPS算力，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，覆蓋日常通勤的核心智能場景；Ultra版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，新增城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能，能應(yīng)對復(fù)雜城市路況與固定車位的自動泊入泊出，智能駕駛的適用范圍更廣。安全層面，全車標(biāo)配6氣囊（前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾），配合主動剎車、車道保持等L2級功能，為駕乘者構(gòu)建全維防護(hù)體系。

底盤與操控性能的升級是理想L9的另一大亮點。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配雙腔空氣懸掛，不僅支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，還可切換雪地、越野等地形模式，兼顧城市鋪裝路面的舒適性與非鋪裝路面的通過性。其接近角達(dá)19°、離去角21°，即使面對輕度越野場景也能從容應(yīng)對，打破了大型SUV“城市專屬”的刻板印象。電動四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的牽引力，讓駕駛體驗更穩(wěn)定。

用戶體驗的細(xì)節(jié)打磨同樣可圈可點。六座布局采用2+2+2的設(shè)計，二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、腿托與腳踏，配合加熱、通風(fēng)、按摩功能，為后排乘客提供堪比豪華MPV的乘坐體驗；三排座椅支持電動調(diào)節(jié)，即使身高180cm的成人乘坐，腿部與頭部空間也能保持舒適余量。車內(nèi)配備15.7英寸前后排娛樂屏（3K分辨率），配合21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，打造沉浸式移動娛樂艙；車載冰箱、后排小桌板、前排雙50W無線充電等配置，進(jìn)一步覆蓋家庭出行中的儲物、辦公、補(bǔ)能等場景需求。

整體來看，理想L9通過動力、智能、底盤與空間的多維升級，將“家庭豪華SUV”的定位落到實處。從續(xù)航補(bǔ)能的實用性到智能駕駛的前瞻性，從底盤操控的全面性到座艙體驗的細(xì)節(jié)感，每一項配置都圍繞家庭用戶的核心需求展開，既解決了長途出行的里程焦慮，又兼顧了日常通勤的智能便捷，為中大型豪華SUV市場提供了兼顧性能、舒適與實用性的新選擇。