嵐圖知音的預(yù)售價(jià)與最終售價(jià)并不一致，最終售價(jià)相比預(yù)售價(jià)有明顯降低，為消費(fèi)者帶來了驚喜。這款2025年8月28日上市的新車，官方指導(dǎo)價(jià)為20.29萬-24.29萬元，涵蓋后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版和超長續(xù)航乾崑版三個(gè)車型，而此前預(yù)售時(shí)華為乾崑版的起售價(jià)為22萬元，最終起售價(jià)下探至20.29萬元，讓更多用戶得以用更親民的價(jià)格，享受到其搭載的華為乾崑智駕ADS、800V高壓平臺、5C超級快充等越級配置。從續(xù)航表現(xiàn)來看，后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)650km，超長續(xù)航版更是高達(dá)901km，配合全系支持的電池預(yù)加熱與液冷技術(shù)，補(bǔ)能效率與續(xù)航能力兼具；動(dòng)力上，四驅(qū)版雙電機(jī)可實(shí)現(xiàn)4.3秒破百的強(qiáng)勁性能，五連桿獨(dú)立后懸與軟硬可調(diào)懸掛則保障了舒適與操控的平衡。在智能與舒適配置層面，標(biāo)配的AR-HUD、HarmonyOS車機(jī)、20揚(yáng)聲器以及前排電動(dòng)吸合門等，結(jié)合2925mm的軸距所帶來的寬敞空間，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力，也讓這次售價(jià)的下調(diào)更具誠意。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖始終秉持“用戶型科技企業(yè)”理念，此次嵐圖知音的定價(jià)策略正是這一理念的直觀體現(xiàn)。品牌通過整合自身研發(fā)實(shí)力與華為的技術(shù)資源，在20萬級市場實(shí)現(xiàn)了“高端平權(quán)”——將原本多見于30萬級車型的配置納入標(biāo)配清單。例如華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭載1顆192線華為激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭及多組雷達(dá)，支持記憶泊車、循跡倒車等實(shí)用功能；800V高壓平臺配合5C超級快充，讓后驅(qū)與四驅(qū)版實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘補(bǔ)能超400km”，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。這些配置并非噱頭，而是基于用戶日常通勤、長途出行的實(shí)際需求打造，真正做到了技術(shù)與體驗(yàn)的結(jié)合。

從用戶體驗(yàn)維度看，嵐圖知音的產(chǎn)品力進(jìn)一步夯實(shí)了價(jià)格下調(diào)的價(jià)值感。車身尺寸4810×1900×1636mm，軸距2925mm，后備廂容積可拓展至1588L，滿足家庭出行的空間需求；前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與后排加熱、通風(fēng)配置，搭配多層隔音玻璃，營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境；HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)的流暢交互，配合AR-HUD與20揚(yáng)聲器，讓智能座艙的體驗(yàn)感更上一層樓。此外，全系標(biāo)配的全車10氣囊、主動(dòng)剎車等安全配置，以及五年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶提供了長期使用的保障。

嵐圖知音最終售價(jià)與預(yù)售價(jià)的差異，并非簡單的價(jià)格調(diào)整，而是品牌在充分考慮市場需求與用戶期待后的精準(zhǔn)策略。通過降低準(zhǔn)入門檻，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到高階智駕、超快充等前沿技術(shù)，同時(shí)以豐富的標(biāo)配配置與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，確保用戶獲得物超所值的體驗(yàn)。這種“以用戶為中心”的定價(jià)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，不僅展現(xiàn)了嵐圖對自身技術(shù)實(shí)力的自信，也為新能源汽車市場的競爭樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿。