極氪7X的最小離地間隙數(shù)據(jù)標(biāo)注為空載狀態(tài)。根據(jù)官方披露的信息，不同配置車型的空載最小離地間隙存在差異，例如2025款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh為197mm，2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh為178mm，2026款103度四驅(qū)Ultra版則為160mm。值得注意的是，極氪7X部分車型配備了CCD電磁減振系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)70毫米的離地間隙調(diào)節(jié)范圍，越野模式下還能基于標(biāo)準(zhǔn)高度抬升45毫米，進(jìn)一步提升通過(guò)性。作為一款兼顧家用與性能的純電車型，極氪7X在離地間隙的設(shè)定上既考慮了日常道路的通過(guò)需求，也通過(guò)智能懸掛系統(tǒng)為復(fù)雜路況提供了靈活應(yīng)對(duì)方案，配合其800V/900V高壓平臺(tái)、最長(zhǎng)802km的CLTC續(xù)航以及2.98秒的零百加速性能，展現(xiàn)出在空間、續(xù)航與通過(guò)性上的綜合平衡。

從用戶關(guān)注的角度來(lái)看，離地間隙的差異直接影響車輛的通過(guò)場(chǎng)景選擇。部分用戶因擔(dān)心低離地間隙易磕底盤，會(huì)傾向于選擇四驅(qū)頂配車型，而2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh的滿載與空載最小離地間隙均為178mm，這一設(shè)定在保證通過(guò)性的同時(shí)，也兼顧了車輛的操控穩(wěn)定性。此外，2025款和2026款部分車型空載最小離地間隙達(dá)197mm，進(jìn)一步滿足了對(duì)通過(guò)性有更高需求的用戶群體。

極氪7X的亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在離地間隙的靈活調(diào)節(jié)上，其技術(shù)配置同樣可圈可點(diǎn)。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋605-802km，2026款103度后驅(qū)Max版最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)802km，滿足長(zhǎng)途出行需求；快充效率領(lǐng)先，2026款車型快充10%-80%僅需0.17-0.18小時(shí)，大幅減少補(bǔ)能時(shí)間。動(dòng)力性能上，單電機(jī)車型最大功率310-370kW，零百加速5.1-5.8秒，四驅(qū)車型最大功率475-585kW，2026款四驅(qū)Ultra版加速僅2.98秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。

在用戶體驗(yàn)與智能安全層面，極氪7X同樣具備優(yōu)勢(shì)。車身尺寸4825×1930×1656-1666mm，軸距2925mm，5座布局寬敞舒適，后備廂最大容積1978L，前備廂容積38-62L，儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。舒適配置上，標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩，后排座椅加熱，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，21揚(yáng)聲器杜比全景聲與3.5K MINI LED中控屏提升座艙豪華感。智能安全方面，搭載ZEEKR AD/L2級(jí)輔助駕駛，芯片最高算力700TOPS，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，標(biāo)配前排中央氣囊等安全配置，保障出行安全。

綜合來(lái)看，極氪7X通過(guò)差異化的離地間隙設(shè)定與智能懸掛調(diào)節(jié)，平衡了家用與復(fù)雜路況的通過(guò)需求，配合其在續(xù)航、動(dòng)力、空間及智能配置上的優(yōu)勢(shì)，以及22.98萬(wàn)-26.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與性能的選擇。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，極氪7X都能通過(guò)自身的技術(shù)配置與設(shè)計(jì)理念，滿足不同用戶的多樣化需求。