25款捷途X70 PLUS的動力性能相比之前存在部分提升，具體體現(xiàn)在新增的1.5TGDI發(fā)動機版本上。

2025款車型初期延續(xù)了老款的1.5TCI發(fā)動機，最大功率156馬力、峰值扭矩230牛米，動力參數(shù)與前代持平；但后續(xù)推出的升級版本搭載了全新1.5TGDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至184馬力，峰值扭矩達290牛米，相比老款1.5TCI版本馬力增加28匹、扭矩提升60牛米，同時匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力響應(yīng)更靈敏。這款高功率發(fā)動機不僅強化了加速性能，還通過技術(shù)優(yōu)化將WLTC油耗控制在7.44L/100km，較老款CVT車型降低約9%，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的雙重進階，為追求駕駛體驗的用戶提供了更優(yōu)選擇。

2025款車型初期延續(xù)了老款的1.5TCI發(fā)動機，最大功率156馬力、峰值扭矩230牛米，動力參數(shù)與前代持平；但后續(xù)推出的升級版本搭載了全新1.5TGDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至184馬力，峰值扭矩達290牛米，相比老款1.5TCI版本馬力增加28匹、扭矩提升60牛米，同時匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力響應(yīng)更靈敏。這款高功率發(fā)動機不僅強化了加速性能，還通過技術(shù)優(yōu)化將WLTC油耗控制在7.44L/100km，較老款CVT車型降低約9%，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的雙重進階，為追求駕駛體驗的用戶提供了更優(yōu)選擇。

從技術(shù)層面看，新發(fā)動機采用直噴技術(shù)替代傳統(tǒng)多點電噴，燃燒效率更高，扭矩平臺覆蓋2000-3500rpm，中低速加速更有力，高速巡航時動力儲備也更充足。配合7擋濕式雙離合變速箱的快速換擋邏輯，車輛在起步、超車等場景下的動力銜接更順暢，減少了動力中斷感。底盤方面，全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，電動助力轉(zhuǎn)向調(diào)校精準，加上ESP、陡坡緩降等配置，操控穩(wěn)定性與老款相比保持一致；而升級版本新增的L2級駕駛輔助功能，進一步提升了行車安全性，讓駕駛更輕松。

用戶體驗上，2025款車型提供5座和7座兩種布局，車身尺寸4749×1900×1720mm，軸距2745mm，后備廂容積438L，滿足家庭出行需求。價格方面，升級版本的起售價11.39萬，相比老款同配置車型更具性價比，同時保留了十年或20萬公里超長質(zhì)保政策，降低了用戶的養(yǎng)車成本。此外，升級版本還標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、360全景影像等智能配置，旗艦型更有540度透明底盤、前排座椅加熱，兼顧了科技感與舒適性。

整體而言，25款捷途X70 Plus通過新增高功率發(fā)動機版本，在動力性能上實現(xiàn)了顯著提升，不僅參數(shù)更優(yōu)，還兼顧了油耗與駕駛體驗，同時在配置和價格上保持了品牌一貫的實用性優(yōu)勢，為消費者帶來了更全面的選擇。