榮威RX5從生產(chǎn)制造角度屬于國(guó)產(chǎn)車型，是上汽集團(tuán)旗下完全自主研發(fā)制造的自主品牌產(chǎn)品。作為上汽榮威家族的緊湊型SUV，它承載著中國(guó)汽車工業(yè)的創(chuàng)新基因——榮威品牌源于上汽對(duì)英國(guó)羅孚技術(shù)與生產(chǎn)線的整合，卻在后續(xù)發(fā)展中形成了100%自主的研發(fā)體系，從核心動(dòng)力到智能座艙均由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造。以2025款PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版為例，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15C4E）是上汽自研成果，181馬力與285N·m的動(dòng)力參數(shù)兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，匹配自主調(diào)校的7擋濕式雙離合變速箱；2708mm軸距的空間設(shè)計(jì)、12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏的智能配置，更精準(zhǔn)貼合國(guó)內(nèi)用戶的用車需求，10.49萬(wàn)的定價(jià)也讓多連桿獨(dú)立后懸、LED大燈等越級(jí)配置成為標(biāo)配，展現(xiàn)出純國(guó)產(chǎn)車型的扎實(shí)實(shí)力與高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)研發(fā)維度看，榮威RX5的核心動(dòng)力總成與底盤架構(gòu)均由上汽自主掌控。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，1500-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)覆蓋日常駕駛常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)直接且持續(xù)；7擋濕式雙離合變速箱經(jīng)上汽本土團(tuán)隊(duì)調(diào)校，換擋邏輯貼合國(guó)內(nèi)城市擁堵路況，兼顧低速平順性與高速巡航經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗7.45L/100km的表現(xiàn)，既降低用戶日常使用成本，也體現(xiàn)自主研發(fā)對(duì)燃油效率的精準(zhǔn)把控。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合ESP、上坡輔助等主動(dòng)安全配置，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，通過(guò)性參數(shù)（接近角20°/離去角28°）也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面，滿足家庭用戶多樣化出行場(chǎng)景。

在生產(chǎn)制造與供應(yīng)鏈體系上，榮威RX5完全依托上汽自主體系運(yùn)作。從車身沖壓、焊接到總裝環(huán)節(jié)，均由上汽國(guó)內(nèi)工廠獨(dú)立完成，核心零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等來(lái)自上汽自主零部件子公司，供應(yīng)鏈本地化率高，確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自主可控。這種全鏈條自主模式，讓車型設(shè)計(jì)與調(diào)校能深度適配中國(guó)用戶需求：2708mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間，足以容納成年乘客舒適乘坐；后備廂430L基礎(chǔ)容積可通過(guò)比例放倒擴(kuò)展至1639L，輕松裝下嬰兒車、行李箱等大件物品，貼合家庭用戶儲(chǔ)物需求；12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏組成的智能座艙，支持車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況等功能，交互邏輯符合國(guó)內(nèi)用戶使用習(xí)慣，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的本土化屬性。

作為上汽榮威的核心產(chǎn)品，榮威RX5的國(guó)產(chǎn)屬性不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，更貫穿于品牌定位與用戶價(jià)值傳遞。其10.49萬(wàn)的起售價(jià)，對(duì)比同價(jià)位合資緊湊型SUV，能提供仿皮座椅、LED自動(dòng)頭燈、電子駐車等更豐富的配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著；92號(hào)燃油兼容性與三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保政策，降低了用戶的養(yǎng)護(hù)壓力。這些設(shè)計(jì)與服務(wù)細(xì)節(jié)，均基于上汽對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的深度洞察，展現(xiàn)出自主品牌在滿足用戶實(shí)際需求上的精準(zhǔn)發(fā)力。

綜合來(lái)看，榮威RX5從研發(fā)、生產(chǎn)到供應(yīng)鏈的全流程自主化，以及對(duì)本土用戶需求的深度適配，共同奠定了其純國(guó)產(chǎn)車型的屬性。它不僅是上汽自主研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)，更代表了中國(guó)汽車工業(yè)在緊湊型SUV領(lǐng)域的成熟成果，為用戶提供了兼具性能、空間與智能體驗(yàn)的本土化選擇。