問(wèn)
2023 款寶馬 X7 有哪些配置升級(jí)?
2023 款寶馬 X7 在配置上有諸多升級(jí)。
外觀方面,采用了全新的分體式大燈組,“雙腎”格柵尺寸加大,前包圍配備獠牙式鍍鉻裝飾件,更具攻擊性和運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條流暢,腰線提升力量感,有多種輪轂尺寸可選。車尾配備全新 3D 立體懸浮 LED 尾燈組,雙邊排氣布局凸顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾上,配備 12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,換裝撥片式換擋機(jī)構(gòu),車機(jī)搭載 iDrive8.0 操作系統(tǒng)。座椅提供 6 座和 7 座布局,采用 Merino 真皮材質(zhì),具備多種調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能。
配置方面,M 運(yùn)動(dòng)包包括 21 寸雙輻雙色輪轂、防爆胎等,M 運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)包增添高光澤黑中網(wǎng)雙腎格柵等,卓越豪華包涵蓋星空全景天窗、電吸門等。標(biāo)配配置豐富,如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、前排座椅加熱、二排座椅加熱等。
動(dòng)力上,提供 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)和 4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配 8AT 變速箱和 xDrive 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配空氣懸架。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)理想i8的座位布局是怎樣決定其座數(shù)的?
理想i8的座數(shù)由其采用的2+2+2座椅布局直接決定,最終呈現(xiàn)為6座形式。這一布局的確定,是工程師團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初便錨定的核心方向——既依托原生純電架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)地板純平,為三排空間的舒展奠定基礎(chǔ),又通過(guò)2+2+2的獨(dú)立座椅排布,兼顧了每一排乘
問(wèn)極氪X新款相比老款在外觀上有哪些明顯的改變?
新款極氪X相比老款在外觀上的核心改變集中于新增車身配色與細(xì)節(jié)配置優(yōu)化,整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與經(jīng)典元素均延續(xù)了老款的風(fēng)格。作為極氪品牌面向年輕用戶的都市輕奢純電SUV,新款車型依舊保留了標(biāo)志性的“破曉之光”分體式大燈、完全隱藏式門把手、無(wú)框車門等設(shè)計(jì)
全新Model 3相比上一代在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了“精準(zhǔn)升級(jí)”——不同車型根據(jù)定位優(yōu)化動(dòng)力參數(shù),既強(qiáng)化了性能車型的極致表現(xiàn),也提升了家用車型的續(xù)航實(shí)用性。具體來(lái)看,后輪驅(qū)動(dòng)版電機(jī)功率從194kW保持不變,但通過(guò)效率優(yōu)化與風(fēng)阻降低(風(fēng)阻系數(shù)0.2
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