理想L6屬于增程式混動汽車，而非傳統(tǒng)意義上的油電混動車型。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，它采用1.5T四缸增程器與前后雙電機組成的動力系統(tǒng)——增程器僅負責發(fā)電為電池補能，不直接驅動車輪，車輛始終由電機提供動力，既保留了純電駕駛的平順靜謐，又通過增程技術解決了長途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達212km，可覆蓋日常通勤需求；綜合續(xù)航1390km，搭配60L油箱與75kW快充（20-80%僅需20分鐘），補能靈活性適配城市與長途多場景。同時，雙電機系統(tǒng)帶來300kW綜合功率、529N·m峰值扭矩，0-100km/h加速5.4秒，兼顧性能與節(jié)能；Pro版與Max版分別搭載地平線征程6M、英偉達Thor-U芯片，配合激光雷達與多攝像頭硬件，實現高階輔助駕駛能力，再加上2920mm軸距帶來的寬敞5座空間、三區(qū)空調與后排座椅加熱等舒適配置，精準契合家庭用戶對“無焦慮出行+智能舒適”的核心需求。

從技術定義來看，增程式與傳統(tǒng)混動的核心差異在于動力傳遞路徑：傳統(tǒng)混動（如油電混動HEV或插電混動PHEV）的發(fā)動機可直接驅動車輪，而理想L6的1.5T增程器僅作為“移動充電寶”，通過燃燒汽油發(fā)電，電能輸入電池后再供給前后雙電機驅動車輛，全程保持純電驅動的線性加速與低噪音體驗。這種設計既規(guī)避了傳統(tǒng)混動在低速工況下發(fā)動機頻繁啟停的頓挫感，又通過“城市用電、長途用油”的補能邏輯，解決了純電動車的續(xù)航痛點——日常通勤依賴純電模式，每公里成本僅需幾分錢；長途出行時增程器啟動，60L油箱可支持超1000公里的續(xù)航延伸，無需刻意尋找充電樁，尤其適合家庭長途自駕游場景。

在性能與智能配置層面，理想L6的雙電機四驅系統(tǒng)展現出均衡實力：5.4秒的零百加速成績，配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的軟硬調節(jié)功能，既能滿足城市超車的動力需求，又能在高速巡航時保持底盤穩(wěn)定性。智能駕駛方面，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro系統(tǒng)，可實現高速導航輔助駕駛；Max版則升級為英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max系統(tǒng)，支持城市導航輔助駕駛，兩者均標配禾賽ATL激光雷達與11顆攝像頭，硬件基礎達到行業(yè)主流水準。安全配置上，全車10氣囊、主動剎車、開門預警等功能的搭載，進一步強化了家庭用車的安全屬性。

空間與舒適性設計是理想L6的另一大亮點。4925mm的車身長度與2920mm的軸距，為5座布局提供了充?？臻g，后排座椅支持電動放倒，后備廂容積可靈活擴展至1450L，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。車內配備三區(qū)獨立空調、后排座椅加熱/通風、256色氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)，前排雙50W無線充電與后排Type-C接口的細節(jié)設計，兼顧了全家成員的使用需求。15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏的雙屏組合，搭配高通驍龍8295P芯片，車機交互流暢度與應用擴展性均處于同級前列。

綜合來看，理想L6以增程式技術為核心，通過“無焦慮續(xù)航+智能駕駛+家庭友好空間”的組合，精準擊中了家庭用戶的全場景出行需求。其24.98萬起的指導價，在中大型SUV市場形成了差異化競爭力，既延續(xù)了理想汽車“家庭首選”的品牌定位，又通過Pro版與Max版的配置區(qū)分，覆蓋了不同預算用戶的選擇空間。