奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量排名中，不同統(tǒng)計(jì)周期與口徑下的位次有所差異，2025年上半年位居第五，2024年則在部分統(tǒng)計(jì)中位列第二或第三。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年上半年奇瑞累計(jì)銷量126.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%，捷途、iCAR等子品牌增速亮眼；2024年集團(tuán)全年銷量約260.4萬(wàn)輛，在自主品牌中表現(xiàn)突出，部分統(tǒng)計(jì)將其置于比亞迪之后的第二位置，另有統(tǒng)計(jì)顯示其位居第三。這些排名的變化，既反映了奇瑞在不同階段的市場(chǎng)表現(xiàn)，也體現(xiàn)了其在產(chǎn)品矩陣與市場(chǎng)布局上的動(dòng)態(tài)調(diào)整，而持續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)車企出口第一的成績(jī)，更從側(cè)面印證了其綜合實(shí)力的穩(wěn)步提升。

若聚焦2024年的銷量表現(xiàn)，奇瑞集團(tuán)全年銷售2603916輛，這一數(shù)據(jù)在不同統(tǒng)計(jì)口徑下呈現(xiàn)出位次差異。在自主品牌銷量半年報(bào)中，奇瑞1-6月累計(jì)銷量741429輛，同比大增56%，一舉超越吉利，在中國(guó)汽車品牌銷量排行中高居第三位，僅次于比亞迪和長(zhǎng)安；而在七大國(guó)產(chǎn)品牌2024年度銷量榜中，奇瑞則位列第二，排在比亞迪之后、吉利之前。這種位次的變化，與統(tǒng)計(jì)周期和統(tǒng)計(jì)維度的不同密切相關(guān)，半年報(bào)聚焦上半年的階段性表現(xiàn)，年度榜則涵蓋全年的整體成績(jī)，二者從不同角度展現(xiàn)了奇瑞在2024年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

具體到子品牌的貢獻(xiàn)，2024年奇瑞集團(tuán)旗下各品牌均有明確的銷量數(shù)據(jù)支撐。其中奇瑞品牌銷量達(dá)1611374輛，作為集團(tuán)的核心品牌，奠定了銷量的基本盤；捷途品牌以568387輛的成績(jī)緊隨其后，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)滲透力；星途品牌作為高端線代表，銷量為140959輛，逐步打開(kāi)了中高端市場(chǎng)的局面；iCAR品牌作為新能源領(lǐng)域的重要布局，銷量65964輛，雖基數(shù)尚小但增長(zhǎng)潛力值得關(guān)注；智界品牌作為與華為合作的產(chǎn)物，銷量57956輛，成為集團(tuán)銷量的補(bǔ)充力量。各子品牌協(xié)同發(fā)力，共同構(gòu)成了奇瑞集團(tuán)多元化的產(chǎn)品矩陣，也為其在不同細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供了支撐。

從出口維度來(lái)看，奇瑞的表現(xiàn)同樣亮眼。2025年上半年，奇瑞出口55萬(wàn)輛，繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)車企出口第一。這一成績(jī)并非偶然，而是其長(zhǎng)期布局海外市場(chǎng)的結(jié)果。奇瑞通過(guò)在海外建立生產(chǎn)基地、完善銷售網(wǎng)絡(luò)、適配當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求等方式，逐步打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)的大門。出口銷量的持續(xù)領(lǐng)先，不僅為集團(tuán)整體銷量提供了重要增量，也體現(xiàn)了其產(chǎn)品品質(zhì)和品牌影響力在國(guó)際市場(chǎng)上的認(rèn)可，成為其綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。

綜合來(lái)看，奇瑞在國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量排名中的位次變化，是其市場(chǎng)表現(xiàn)、產(chǎn)品布局和統(tǒng)計(jì)口徑共同作用的結(jié)果。無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的位次波動(dòng)，還是海外市場(chǎng)的持續(xù)領(lǐng)先，都反映出奇瑞在汽車行業(yè)中的積極進(jìn)取姿態(tài)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，奇瑞若能持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣、提升技術(shù)實(shí)力，其市場(chǎng)地位有望得到進(jìn)一步鞏固和提升。