林肯大陸二手車的價格區(qū)間大致在6.68萬至13.37萬元之間，具體價格受年份、配置、里程及地區(qū)等因素影響而有所差異。從參考數(shù)據(jù)來看，2017款2.0T兩驅(qū)尊享版在行駛13萬公里后，于中山地區(qū)的報價為6.68萬元，是目前列舉車型中的較低價位；而2019款2.0T兩驅(qū)尊耀版國V在行駛6.29萬公里后，在杭州地區(qū)的報價達(dá)到13.37萬元，為較高價位。不同配置的車型價格差異明顯，例如2017款3.0T四驅(qū)尊耀版，在行駛8.84萬公里時報價9.8萬元，而行駛17.3萬公里時仍保持9.8萬元的報價，顯示出里程對價格的影響并非絕對，還需結(jié)合其他因素綜合判斷。此外，地區(qū)因素也不可忽視，同款車型在不同城市的報價存在一定波動，如2018款2.0T兩驅(qū)尊雅版在沈陽和哈爾濱的報價分別為9.5萬元和9.88萬元，體現(xiàn)出區(qū)域市場的價格差異。林肯大陸作為一款中大型豪華轎車，其二手車價格既反映了車輛本身的使用狀況，也與市場供需及地域消費特點緊密相關(guān)。

從具體車型的配置差異來看，林肯大陸的二手車價格與動力總成、驅(qū)動形式及配置等級直接相關(guān)。2.0T兩驅(qū)版本中，2017款尊享版作為入門配置，在行駛13萬公里后價格下探至6.68萬元，而2019款尊耀版作為中高配車型，即便行駛近9萬公里，在石家莊的報價仍達(dá)12.5萬元，配置升級帶來的價值差異顯著。3.0T四驅(qū)尊耀版作為當(dāng)年的高端車型，搭載V6發(fā)動機(jī)與全時四驅(qū)系統(tǒng)，即便行駛里程超過17萬公里，在呼和浩特的報價仍保持9.8萬元，與行駛8.84萬公里的同配置車型價格持平，側(cè)面體現(xiàn)出大排量四驅(qū)車型的市場保值屬性相對穩(wěn)定。

里程數(shù)對價格的影響需結(jié)合年份綜合判斷。例如2018款2.0T兩驅(qū)尊享版，2018年12月上牌、行駛8萬公里的沈陽車源報價10萬元，而2019年5月上牌、僅行駛5.01萬公里的?？谲囋磮髢r10.3萬元，里程少1年的車型因年份更新，價格反而高出0.3萬元；2019款2.0T兩驅(qū)尊雅版國VI行駛10.2萬公里報價12.4萬元，比同年份行駛8.99萬公里的尊耀版國V低0.1萬元，排放規(guī)格與配置等級的疊加影響，讓里程因素的權(quán)重有所降低。

地區(qū)市場的供需差異也會造成價格波動。同款2018款2.0T兩驅(qū)尊雅版，沈陽車源行駛10.4萬公里報價9.5萬元，哈爾濱車源行駛9萬公里報價9.88萬元，東北區(qū)域內(nèi)不同城市的價格差達(dá)0.38萬元；而2019款尊耀版國V在石家莊與杭州的報價分別為12.5萬元和13.37萬元，長三角地區(qū)對中高端二手車的接受度更高，價格高出0.87萬元。此外，國VI排放車型如2019款尊雅版，在部分環(huán)保要求嚴(yán)格的城市更具流通優(yōu)勢，價格也相對堅挺。

綜合來看，林肯大陸二手車的價格體系由多重因素交織構(gòu)成：配置等級決定基礎(chǔ)價值錨點，年份與里程共同影響車輛折舊率，地區(qū)市場的消費偏好與排放政策則進(jìn)一步調(diào)整價格區(qū)間。對于消費者而言，選擇時需結(jié)合自身需求，若側(cè)重性價比，可關(guān)注車齡稍長但配置實用的2.0T兩驅(qū)版本；若追求動力與配置體驗，3.0T四驅(qū)車型仍是兼顧性能與價格的選項，同時需參考所在地區(qū)的市場報價，以找到符合預(yù)期的車源。