問界M9空氣懸掛的舒適性體現(xiàn)在路況自適應過濾、場景化高度調(diào)節(jié)、駕乘模式智能匹配以及與鴻蒙生態(tài)的深度融合上，為用戶打造了從機械性能到智能體驗的全方位舒適駕乘。

這套全系標配的空氣懸掛系統(tǒng)，依托前雙叉臂、后多連桿的獨立懸架結構，可通過軟硬調(diào)節(jié)應對不同路況：過減速帶或坑洼路時自動調(diào)軟阻尼，緩沖顛簸沖擊；高速行駛時調(diào)硬懸掛，減少車身晃動以提升穩(wěn)定性。同時，它支持高低調(diào)節(jié)，上下車時降低高度配合電動吸合門，方便老人兒童上下；通過復雜路況時升高車身，確保18°接近角與20°離去角的通過性。更值得一提的是，它能與7種駕駛模式聯(lián)動——舒適模式下偏軟濾震，運動模式下偏硬支撐操控；還可通過HarmonyOS車機的語音或中控屏便捷操作，甚至結合華為乾崑智駕提前預判路況調(diào)整懸掛，讓舒適體驗兼具智能與人性化。

這套全系標配的空氣懸掛系統(tǒng)，依托前雙叉臂、后多連桿的獨立懸架結構，可通過軟硬調(diào)節(jié)應對不同路況：過減速帶或坑洼路時自動調(diào)軟阻尼，緩沖顛簸沖擊；高速行駛時調(diào)硬懸掛，減少車身晃動以提升穩(wěn)定性。無論是城市里頻繁遇到的減速帶，還是郊外偶見的碎石路，懸掛系統(tǒng)都能精準過濾路面細小振動，讓車內(nèi)始終保持平穩(wěn)安靜的乘坐環(huán)境。同時，它支持高低調(diào)節(jié)，上下車時降低高度配合電動吸合門，方便老人兒童上下；通過復雜路況時升高車身，確保18°接近角與20°離去角的通過性，兼顧日常便捷與戶外通行需求。

更值得一提的是，它能與7種駕駛模式聯(lián)動——舒適模式下偏軟濾震，優(yōu)先保障乘坐的柔軟體感；運動模式下偏硬支撐，增強過彎時的車身剛性；經(jīng)濟模式則平衡軟硬與能耗，適配不同駕駛場景的需求。這種模式化的智能匹配，讓用戶無需手動反復調(diào)整，就能獲得貼合當下駕駛狀態(tài)的舒適體驗。此外，依托HarmonyOS車機系統(tǒng)，用戶可通過“你好，小藝”語音指令或中控屏滑動操作，隨時自定義懸掛的軟硬與高低，操作邏輯貼合日常使用習慣，進一步提升了體驗的便捷性。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，問界M9的空氣懸掛還融入了華為的智能駕駛技術。結合乾崑智駕ADS系統(tǒng)的激光雷達與高精地圖，懸掛系統(tǒng)能提前預判前方路況，比如識別到即將通過顛簸路段時，會預先調(diào)整阻尼狀態(tài)，讓車輛在抵達顛簸點前就進入“緩沖模式”，這種前瞻性的調(diào)整讓舒適體驗更具預見性。而全系標配的設定，意味著無論選擇增程版還是純電版，5座、6座還是4座車型，用戶都能享受到這一高端配置帶來的舒適，官方指導價46.98-58.98萬的價格區(qū)間，也讓中高端用戶群體無需額外選裝即可擁有。

從機械層面的路況適配，到智能層面的模式聯(lián)動與提前預判，問界M9的空氣懸掛將舒適性拆解為可感知的細節(jié)體驗：上下車時的便捷、行駛中的平穩(wěn)、操作時的智能，每一處設計都圍繞用戶的實際需求展開。它不僅是硬件配置的堆砌，更是機械性能與智能生態(tài)的深度融合，最終為用戶打造出兼顧實用與體驗的全方位舒適駕乘感受。