蔚來EC6 2025款100kWh及冠軍紀(jì)念版100kWh車型的整備質(zhì)量均為2323kg。作為蔚來品牌旗下定位高端的轎跑SUV車型，這一整備質(zhì)量參數(shù)既匹配其搭載的100kWh大容量電池組與雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)，也與車型兼顧性能與舒適的產(chǎn)品定位相契合。結(jié)合車型亮點(diǎn)來看，2025款EC6不僅以35.80萬(wàn)至37.00萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)搭配車電分離方案降低購(gòu)車門檻，更憑借CLTC 655km續(xù)航、180kW快充與換電補(bǔ)能體系解決續(xù)航焦慮，同時(shí)通過雙電機(jī)360kW總功率實(shí)現(xiàn)4.4秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，以及標(biāo)配NIO Pilot輔助駕駛、23揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，在智能、舒適與性能維度形成綜合優(yōu)勢(shì)，其整備質(zhì)量參數(shù)也從側(cè)面反映出車輛在動(dòng)力、續(xù)航與配置上的扎實(shí)投入。

從技術(shù)層面看，2025款EC6的整備質(zhì)量與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配度值得關(guān)注。其搭載前交流異步、后永磁同步雙電機(jī)，總功率達(dá)360kW，總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4.4秒，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)+等多種駕駛模式，滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求。為支撐這樣的動(dòng)力輸出，車輛采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前/后五連桿獨(dú)立懸掛配合軟硬可調(diào)懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了乘坐舒適性，而整備質(zhì)量則為這些硬件配置提供了基礎(chǔ)支撐。

在智能駕駛與安全配置方面，2025款EC6的整備質(zhì)量也與車輛的科技投入相呼應(yīng)。車輛標(biāo)配NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2級(jí)功能，可選裝L3級(jí)，搭載1顆圖達(dá)通300線獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250m至500m，配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)及1顆毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、車道居中、540度全景影像等功能。安全配置上，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、后排頭部氣簾、前排中央氣囊，以及主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警等，車體結(jié)構(gòu)與安全配置的扎實(shí)性，也在整備質(zhì)量中有所體現(xiàn)。

從用戶體驗(yàn)角度，2025款EC6的整備質(zhì)量背后是對(duì)舒適與空間的兼顧。車身尺寸為4849×1995×1697mm，軸距2915mm，5門5座布局，后備廂容積532L，放倒后可達(dá)1435L，滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾方面，冠軍版配備真皮/皮翻毛混搭座椅，前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩，后排座椅加熱，256色氛圍燈、杜比全景聲23揚(yáng)聲器系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，提升了乘坐質(zhì)感。智能交互上，15.6英寸AMOLED中控屏搭配高通驍龍8295P芯片，支持FOTA升級(jí)與語(yǔ)音交互，這些配置的搭載也使得整備質(zhì)量更符合高端車型的定位。

綜合來看，蔚來EC6 2025款100kWh及冠軍紀(jì)念版100kWh車型2323kg的整備質(zhì)量，是其動(dòng)力系統(tǒng)、電池容量、智能配置、安全結(jié)構(gòu)與舒適體驗(yàn)等多方面設(shè)計(jì)的綜合結(jié)果。這一參數(shù)既體現(xiàn)了車輛在硬件上的扎實(shí)投入，也與車型高端轎跑SUV的定位相契合，為用戶帶來性能、智能與舒適兼具的駕駛體驗(yàn)。