日產(chǎn)騏達(dá)（Tenda）的保養(yǎng)成本不算高，在同級(jí)別車型中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。從官方保養(yǎng)政策來看，新車提供前兩次免費(fèi)保養(yǎng)，能有效減輕前期用車負(fù)擔(dān)；常規(guī)保養(yǎng)周期為每5000公里或3個(gè)月，小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）費(fèi)用約575元，大保養(yǎng)（含機(jī)油機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾等）約867元，行駛6萬公里總保養(yǎng)成本約7308元，月均僅需203元，對家庭用戶而言壓力較小。此外，車輛采用正時(shí)鏈條系統(tǒng)，無需像正時(shí)皮帶車型那樣定期更換，原廠銥金火花塞更是建議10萬公里才更換，這些設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了長期保養(yǎng)的隱性成本。雖然保養(yǎng)價(jià)格會(huì)受地區(qū)、維修廠選擇等因素略有浮動(dòng)，但整體來看，騏達(dá)的保養(yǎng)成本在競品中具備一定優(yōu)勢，是預(yù)算有限消費(fèi)者的省心之選。

從具體保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)來看，騏達(dá)的費(fèi)用分布清晰且可控。15000公里時(shí)僅需基礎(chǔ)的機(jī)油機(jī)濾更換，費(fèi)用約600元；2萬公里時(shí)需增加空氣濾清器和空調(diào)濾清器的更換，其中空濾費(fèi)用69元、空調(diào)濾芯110元，加上機(jī)油機(jī)濾和542元工時(shí)費(fèi)，整體約1200元。若選擇普通型號(hào)機(jī)油（260元/4L），費(fèi)用可控制在千元出頭；若偏好優(yōu)質(zhì)品牌機(jī)油（461元/4L），則需適當(dāng)增加預(yù)算，但仍處于合理區(qū)間。4萬公里時(shí)需更換變速箱油，6萬公里需更換剎車油，這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的大保養(yǎng)單次費(fèi)用約773元，分?jǐn)偟矫磕甑某杀疽廊徊桓摺?/p>

原廠配件的定價(jià)也體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性。空氣濾芯約80元、空調(diào)濾芯約60元，建議每1-2萬公里更換一次；火花塞每4萬公里更換，費(fèi)用約200元；制動(dòng)液每2年或4萬公里更換，費(fèi)用約200元。這些易損件的價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等水平，且市場配件供應(yīng)充足，車主可根據(jù)需求選擇原廠或合規(guī)品牌配件，進(jìn)一步靈活控制成本。此外，10萬公里時(shí)的大保養(yǎng)費(fèi)用約3000元，其中主要支出集中在火花塞等長期損耗件，結(jié)合車輛的耐用性，這一成本在十年用車周期內(nèi)分?jǐn)偤蟛⒉伙@著。

保養(yǎng)周期的設(shè)置也考慮了日常使用的便利性。每5000公里或3個(gè)月的間隔，既符合家用車的使用頻率，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。前兩次免費(fèi)保養(yǎng)（1000公里/1個(gè)月、5000公里/3個(gè)月）覆蓋了新車初期的磨合階段，讓車主無需為初期保養(yǎng)額外支出。對于行駛里程較少的用戶，即使按時(shí)間周期保養(yǎng)，單次基礎(chǔ)費(fèi)用也僅需300元左右，不會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)壓力。

綜合來看，騏達(dá)的保養(yǎng)成本通過合理的周期設(shè)置、免費(fèi)政策、耐用配件選型等多方面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。無論是月均203元的長期成本，還是各節(jié)點(diǎn)的單次支出，都貼合家庭用戶的預(yù)算需求。這種“明明白白”的成本結(jié)構(gòu)，讓車主在用車過程中無需為保養(yǎng)費(fèi)用過度擔(dān)憂，更能專注于駕駛本身的樂趣。