奇瑞 Cross 的最新款有不少改進(jìn)。

外觀方面，以瑞虎 5x 為基礎(chǔ)全新升級(jí)，前臉采用多邊形大嘴格柵，內(nèi)部有點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，扁平大燈組融入其中，下方有粗壯黑色裝飾條和縱向進(jìn)氣道及梯形下格柵，活力十足。

車(chē)身線條傾斜，側(cè)面變化不大，車(chē)尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)部光源類(lèi)似比亞迪中國(guó)結(jié)，車(chē)頂擾流板和后保險(xiǎn)杠縱向進(jìn)氣道增添運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾采用全新家族風(fēng)格，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏提升科技感，儀表盤(pán)不全是液晶顯示，手機(jī)互聯(lián)功能必備，觸摸式空調(diào)控制區(qū)域操作簡(jiǎn)便，中央電子檔桿提升質(zhì)感，平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)尚，座椅精致，后排空間與瑞虎 5x 相比變化不大。

動(dòng)力上，南非市場(chǎng)的瑞虎 Cross 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 147 馬力，配備 CVT 變速箱。

瑞虎 Cross 還修改了平臺(tái)，更具科技感和風(fēng)格，前臉?lè)先鸹?7 Pro 和瑞虎 8 Pro 的整體美感，有自動(dòng) LED 大燈和 17 或 18 英寸輪輞。

動(dòng)力傳送至前輪，駕駛員受益于自適應(yīng)巡航控制等大量先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。內(nèi)飾相比熟悉的瑞虎 4 Pro 有重大改造，包括運(yùn)動(dòng)型真皮座椅和一對(duì) 10.25 英寸屏幕，Comfort 配備手動(dòng)可調(diào)前排座椅和六個(gè)安全氣囊，ELITE 升級(jí)為電動(dòng)加熱安全氣囊和額外中央安全氣囊，還有 360 度攝像頭等豪華配置，享有奇瑞 5 年/6 萬(wàn)公里保養(yǎng)計(jì)劃和 5 年/15 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，原車(chē)主還可享受 10 年/100 萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保。

駕駛體驗(yàn)方面，性能與搭載 DCT 的 Tiggo 4 Pro 相似但更精致，消除了渦輪遲滯問(wèn)題，懸架阻尼符合功能和價(jià)格點(diǎn)，能輕松超越慢車(chē)，動(dòng)力在接近國(guó)家限速時(shí)減弱，安全功能不具侵入性，早期燃油消耗約 8 升/100 公里，預(yù)計(jì)會(huì)接近標(biāo)稱(chēng)的 6.5 升/100 公里，車(chē)艙舒適度令人印象深刻，內(nèi)飾裝配和質(zhì)量獲高度評(píng)價(jià)，信息娛樂(lè)系統(tǒng)互動(dòng)有點(diǎn)遲緩。

其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是其他價(jià)格實(shí)惠的亞洲產(chǎn) SUV，如哈弗 Jolion Pro 等。