捷途新車型的空間布局創(chuàng)新之處在于通過科學(xué)的尺寸優(yōu)化、人性化的座椅設(shè)計(jì)與靈活的布局組合，實(shí)現(xiàn)了乘坐舒適性與儲(chǔ)物實(shí)用性的雙重升級(jí)。

以新款捷途山海L9為例，其4911*1925*1784mm的車身尺寸與2850mm的軸距為空間拓展奠定基礎(chǔ)，二排腿部空間達(dá)到934mm，配合116°科學(xué)傾角的零重力座椅與無縫調(diào)節(jié)腿托，能有效緩解長途乘坐的疲勞感；同時(shí)提供2+2+2獨(dú)立座椅、5座、7座等多種布局選擇，滿足不同家庭的出行需求。而捷途X70系列則通過規(guī)整的行李廂設(shè)計(jì)與車門、中控臺(tái)等位置的精細(xì)儲(chǔ)物空間規(guī)劃，兼顧了家用場景的便利性。此外，山海L9的中控臺(tái)采用“山海畫卷”設(shè)計(jì)，結(jié)合大尺寸屏幕與SONY音響、氛圍燈等配置，將空間實(shí)用性與視覺質(zhì)感相融合，讓車內(nèi)不僅是乘坐的載體，更成為兼具舒適與格調(diào)的休憩空間。

以新款捷途山海L9為例，其4911*1925*1784mm的車身尺寸與2850mm的軸距為空間拓展奠定基礎(chǔ)，二排腿部空間達(dá)到934mm，配合116°科學(xué)傾角的零重力座椅與無縫調(diào)節(jié)腿托，能有效緩解長途乘坐的疲勞感；同時(shí)提供2+2+2獨(dú)立座椅、5座、7座等多種布局選擇，滿足不同家庭的出行需求。而捷途X70系列則通過規(guī)整的行李廂設(shè)計(jì)與車門、中控臺(tái)等位置的精細(xì)儲(chǔ)物空間規(guī)劃，兼顧了家用場景的便利性。此外，山海L9的中控臺(tái)采用“山海畫卷”設(shè)計(jì)，結(jié)合大尺寸屏幕與SONY音響、氛圍燈等配置，將空間實(shí)用性與視覺質(zhì)感相融合，讓車內(nèi)不僅是乘坐的載體，更成為兼具舒適與格調(diào)的休憩空間。

捷途X70系列在空間布局上同樣注重細(xì)節(jié)打磨。以捷途X70為例，其4749mm的車長、1900mm的車寬與2745mm的軸距，為內(nèi)部乘坐空間提供了充足保障，后排頭部與腿部空間均有合理余量，滿足日常家用需求。1.5T雙離合躍享版7座車型配備的天窗，為后排乘客帶來了良好的采光與開闊的視野，提升了整體乘坐體驗(yàn)。行李廂內(nèi)部規(guī)整，縱向進(jìn)深出色且擴(kuò)展性強(qiáng)，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)較為理想。車內(nèi)儲(chǔ)物空間經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下方、扶手箱等位置均可合理放置常用物品，方便乘客隨時(shí)取用，進(jìn)一步增強(qiáng)了空間的實(shí)用性。

全新一代捷途X70 PLUS在空間表現(xiàn)上有所升級(jí)，車身尺寸略有提升后，內(nèi)部乘坐空間更為充裕。身高175cm的乘客在前排調(diào)整到舒適坐姿后，頭部空間仍有一拳空余，后排腿部空間則有兩拳多余距離，中央地臺(tái)凸起不明顯，保障了中間乘客的乘坐舒適性。前排座椅配備靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)等功能，這些配置在同級(jí)別車型中較為少見，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性與便利性。

捷途旅行者加長版與山海L6也在空間布局上展現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。旅行者加長版通過車身加長，優(yōu)化了七座布局的實(shí)用性；山海L6車身尺寸為4630mm×1910mm×1684mm，軸距2720mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異，前排駕駛位寬敞，第二排座椅挪至最后時(shí)，腿部空間能滿足大部分乘客需求，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也增加了日常使用的便利性。

總體而言，捷途新車型的空間布局創(chuàng)新，是基于用戶實(shí)際出行需求，從尺寸優(yōu)化、座椅設(shè)計(jì)、布局組合到細(xì)節(jié)配置等多方面進(jìn)行的全面升級(jí)。無論是注重舒適性的山海L9，還是兼顧家用與實(shí)用的X70系列，亦或是針對(duì)不同場景優(yōu)化的旅行者加長版與山海L6，都通過科學(xué)合理的空間規(guī)劃，為用戶帶來了更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了捷途品牌在空間設(shè)計(jì)上的用心與創(chuàng)新。