極氪007在空載狀態(tài)下的車身高度根據(jù)車型不同分為145厘米（1450mm）和144.8厘米（1448mm）兩種。其中，除2025款四驅(qū)性能版100kWh車型為144.8厘米外，其余如2025款四驅(qū)智駕版75kWh、長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh等車型的空載高度均為145厘米。這一高度參數(shù)并非單一數(shù)值的設定，而是極氪在設計層面平衡運動姿態(tài)與實用體驗的體現(xiàn)——低至144.8厘米的車身既塑造了流暢低趴的空氣動力學造型，助力車輛達成更優(yōu)的能耗表現(xiàn)，又通過精準的尺寸把控保留了日常出行所需的通過性；同時，全系基于800V高壓平臺打造的技術底色，搭配AR-HUD、前排座椅按摩等豪華配置，讓這一高度背后的產(chǎn)品力更顯扎實，既契合中型純電轎車的運動定位，也兼顧了用戶對座艙空間與舒適體驗的需求。

從技術層面看，極氪007的車身高度設定與整車的操控性能深度關聯(lián)。低重心設計（1448-1450mm）配合2928mm的軸距，為車輛帶來更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，尤其是在高速過彎或緊急變道時，能有效抑制車身側傾，提升操控精準度。而800V高壓平臺的加持，讓車輛在實現(xiàn)高性能的同時，進一步優(yōu)化了底盤布局，確保電池組與車身結構的合理配重，使得低趴造型與內(nèi)部空間互不沖突。以四驅(qū)性能版為例，144.8厘米的高度搭配專屬運動套件，不僅強化了視覺上的運動張力，更通過空氣動力學優(yōu)化降低風阻，助力其實現(xiàn)0-100km/h加速2.84秒的性能表現(xiàn)。

在用戶體驗維度，這一高度參數(shù)也暗藏對日常使用場景的考量。144.8-145厘米的車身高度，既保證了無框車門與隱藏式門把手帶來的優(yōu)雅感，又避免了因車身過低導致上下車不便的問題。同時，31L前備廂與462L后備廂的儲物空間，并未因低車身設計而被壓縮，滿足了家庭出行或長途自駕的裝載需求。全系標配的AR-HUD、15.05英寸OLED中控屏等科技配置，與低重心帶來的沉浸式駕駛體驗相呼應，讓用戶在享受運動駕駛樂趣的同時，也能感受到豪華座艙的舒適與便捷。

值得注意的是，極氪007的高度設定還體現(xiàn)了品牌“科技平權”的理念。無論是145厘米的主流車型，還是144.8厘米的性能版，都將800V快充、高階智駕等核心技術融入其中，以20.99-29.99萬的價格區(qū)間，讓更多用戶能享受到高端純電轎車的設計與性能。這種對細節(jié)的精準把控，不僅展現(xiàn)了極氪在產(chǎn)品研發(fā)上的嚴謹態(tài)度，更凸顯了其以用戶需求為核心的造車思路。

綜上所述，極氪007的空載高度并非簡單的尺寸數(shù)字，而是品牌在設計、技術與用戶體驗之間找到的平衡點。從空氣動力學優(yōu)化到操控性能提升，從日常實用性到豪華配置的融合，這一參數(shù)背后是極氪對中型純電轎車市場的深刻理解，也為用戶提供了兼具運動感與實用性的出行選擇。