七座 SUV 汽車內(nèi)部空間要布局合理，得綜合考慮多方面。

座位布局常見的有 2+2+3 和 2+3+2 兩種。

2+2+3 布局像在商務車中常見，優(yōu)點是第二排獨立座位空間大，二胎家庭放安全座椅后不影響后排進出，后備箱空間不錯。但孩子單獨在第二排，家長照顧不便。

2+3+2 布局常見于 7 座 SUV 和緊湊型 MPV，優(yōu)點是第二排能坐兩個孩子和一個大人，方便照顧，多數(shù)座椅能前后移動，空間利用率高。缺點是第二排橫向擁擠，大人活動受限，第三排進出要翻折第二排座椅，不方便。

比如銳界車內(nèi)空間大，后排高個子坐也不局促，后排放倒儲物空間超大。

奧迪 Q7 身材魁梧，七座空間寬裕，長寬高和軸距大，后排座位空間充足，第三排可折疊，座椅能移動，后備箱容積大。

哈弗 H9 空間寬敞，頭部和腿部空間余量多，座椅布局為 2+3+2，能調(diào)節(jié)，儲物空間出色。

馬自達 CX-8 有 2930mm 超長軸距，座椅采用高減震聚氨酯坐墊，前排是環(huán)抱式駕駛艙，第二排橫向寬度大，可滑移和調(diào)靠背角度，第三排考慮腿部舒適，上下車便捷。座艙內(nèi)部有奢華格調(diào)，采用優(yōu)質材料，隔音效果好，音響系統(tǒng)出色。

大眾夏朗雖是 MPV 但也有優(yōu)勢，側拉門設計和人性化折疊座椅提升駕駛舒適性。側滑門把手設置在 B 柱左右兩側，可隨時停止，有防夾系統(tǒng)。第二排座椅操作方便，第三排乘坐不壓抑。前排座椅可電動調(diào)節(jié)，駕駛艙布局簡單，車身結構和底盤穩(wěn)定，懸掛舒適。動力方面，380 TSI 車型的 2.0T 發(fā)動機和 6 速雙離合變速箱組合動力性能不錯。安全配置豐富，有 ESP、ABS 和 ASR 等系統(tǒng)，還有智能停車輔助系統(tǒng)。

領裕七座版座椅布局有 2+3+2 和 2+2+3 兩種。多數(shù)七座 SUV 是 2+3+2 布局，這種布局接近常規(guī)五座 SUV，平時不用多人出行可放倒第三排座椅，變?yōu)?2+3，后備廂空間大，實用性強，但舒適性一般。

2+2+3 布局 6 人出行時第二排舒適性好，有 MPV 的體驗。有七座剛需選 2+2+3 布局，非剛需選 2+3+2 布局。新增的 2+2+3 布局車型比之前貴 2000 元，配置基本一致，只是第二排座椅不同。

風行 T5L 空間大，車身和軸距領先同級，內(nèi)部空間不壓抑，座椅布局靈活，乘坐舒適。國五/國六版有不同動力組合和購車政策。

總之，選合理的七座汽車內(nèi)部空間布局，要綜合考慮家里人口數(shù)、孩子年齡、座位布局優(yōu)缺點和車型特點等。