理想牌汽車的生產(chǎn)完全由理想汽車自建工廠獨(dú)立完成，從未采用委托代工模式。作為堅(jiān)持自主制造的汽車品牌，理想汽車已建成并投用常州基地、北京順義工廠、重慶兩江工廠三大生產(chǎn)基地，從基地選址、規(guī)劃建設(shè)到設(shè)備調(diào)試均由企業(yè)獨(dú)立主導(dǎo)推進(jìn)。其曾收購(gòu)重慶力帆汽車新能源生產(chǎn)資質(zhì)（僅為資質(zhì)主體，不含工廠資產(chǎn)），且該資質(zhì)已完成更名與股權(quán)變更，徹底剝離原關(guān)聯(lián)元素；理想汽車第一產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖也曾公開明確辟謠代工傳言，強(qiáng)調(diào)每一臺(tái)理想汽車的制造商均為理想汽車，生產(chǎn)環(huán)節(jié)全程由自有生產(chǎn)線把控。

理想汽車的生產(chǎn)布局體現(xiàn)了對(duì)全流程品質(zhì)把控的重視。以常州基地為例，作為理想汽車首個(gè)自建工廠，其從2018年啟動(dòng)建設(shè)到2019年正式投產(chǎn)，僅用一年時(shí)間便完成了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間的搭建與設(shè)備調(diào)試，為理想ONE的量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。該基地采用了高自動(dòng)化率的生產(chǎn)線，其中焊接車間自動(dòng)化率達(dá)100%，通過200余臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)車身焊接的精準(zhǔn)作業(yè)，確保每一臺(tái)車輛的車身精度符合嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。隨著品牌發(fā)展，北京順義工廠與重慶兩江工廠的相繼投用，進(jìn)一步完善了理想汽車的產(chǎn)能布局，滿足不同區(qū)域市場(chǎng)的需求。

關(guān)于生產(chǎn)資質(zhì)的問題，理想汽車收購(gòu)重慶力帆汽車新能源生產(chǎn)資質(zhì)的行為，是為了快速獲得合法的生產(chǎn)準(zhǔn)入資格，這在汽車行業(yè)屬于常見操作。收購(gòu)?fù)瓿珊?，理想汽車?duì)該資質(zhì)主體進(jìn)行了全面的股權(quán)變更與更名，徹底清除了原力帆汽車的相關(guān)元素，目前該資質(zhì)已完全歸屬理想汽車所有，僅作為企業(yè)合法生產(chǎn)的資質(zhì)憑證，與實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)無(wú)關(guān)。理想汽車第一產(chǎn)品線總監(jiān)湯靖曾在公開場(chǎng)合明確表示，理想汽車與力帆汽車不存在代工合作關(guān)系，每一臺(tái)理想汽車的尾標(biāo)及車輛合格證上，制造商均清晰標(biāo)注為“理想汽車”，這一信息可通過官方渠道或車輛登記信息進(jìn)行核實(shí)。

從行業(yè)角度來(lái)看，理想汽車堅(jiān)持自建工廠的模式，與其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格要求密切相關(guān)。自建工廠能夠讓企業(yè)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行直接管控，從零部件采購(gòu)、生產(chǎn)工藝執(zhí)行到車輛下線檢測(cè)，均由理想汽車的專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。例如，在總裝車間，每一臺(tái)車輛都要經(jīng)過300余項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，包括動(dòng)態(tài)性能測(cè)試、電子系統(tǒng)功能驗(yàn)證等，確保交付到用戶手中的車輛符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。這種全流程自主把控的生產(chǎn)模式，也為理想汽車快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、推進(jìn)技術(shù)迭代提供了便利，例如在車型升級(jí)或配置調(diào)整時(shí)，企業(yè)能夠直接在生產(chǎn)端進(jìn)行調(diào)整，無(wú)需依賴外部代工廠家的配合。

綜上所述，理想汽車通過自建工廠實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的完全自主，三大生產(chǎn)基地的布局為產(chǎn)能提供了保障，而生產(chǎn)資質(zhì)的收購(gòu)僅為合規(guī)操作，與代工無(wú)關(guān)。這種模式不僅體現(xiàn)了理想汽車對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的重視，也為其品牌發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。