問界M9最低配（增程Max五座版）的價格優(yōu)勢在于以車系最低的46.98萬預算，即可獲得與高價版一致的核心動力、續(xù)航、智駕硬件及豪華舒適配置，僅在非核心細節(jié)功能上做差異化，同時兼顧實用空間與更低養(yǎng)車成本。

作為車系入門門檻，這款最低配與次低配增程Max六座版價差1萬，與增程Ultra系列價差5-9萬，與純電系列價差4-12萬，用更少預算就能鎖定旗艦級硬件。其核心動力系統(tǒng)與增程Ultra系列完全一致，總功率365kW/496馬力，4.9秒破百；CLTC純電續(xù)航290km、綜合續(xù)航1474km，甚至比增程Ultra系列更長，徹底解決長途續(xù)航焦慮。底盤方面標配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂+多連桿獨立懸掛，智駕層面搭載華為乾崑智駕ADS（4激光雷達+5毫米波雷達+13攝像頭），與高價版智駕硬件無差異。舒適配置上，真皮座椅（前排加熱/通風/按摩）、25揚聲器HUAWEI SOUND音響、AR-HUD、HarmonyOS車機等旗艦配置一應俱全，僅比Ultra版少像素大燈、后排側(cè)遮陽簾等非核心功能。5座布局搭配1043L后備廂，比六座版儲物空間大3倍，無需為冗余座位支付溢價；購置稅比增程Ultra五座版低約4425元，長期養(yǎng)車成本更優(yōu)。全系共享的鴻蒙智行核心體驗，讓最低配用戶也能完整享受華為技術(shù)賦能的智能交互與豪華質(zhì)感，真正做到“入門即旗艦”。

作為車系入門門檻，這款最低配與次低配增程Max六座版價差1萬，與增程Ultra系列價差5-9萬，與純電系列價差4-12萬，用更少預算就能鎖定旗艦級硬件。其核心動力系統(tǒng)與增程Ultra系列完全一致，總功率365kW/496馬力，4.9秒破百；CLTC純電續(xù)航290km、綜合續(xù)航1474km，甚至比增程Ultra系列更長，徹底解決長途續(xù)航焦慮。底盤方面標配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂+多連桿獨立懸掛，智駕層面搭載華為乾崑智駕ADS（4激光雷達+5毫米波雷達+13攝像頭），與高價版智駕硬件無差異。

舒適配置上，真皮座椅（前排加熱/通風/按摩）、25揚聲器HUAWEI SOUND音響、AR-HUD、HarmonyOS車機等旗艦配置一應俱全，僅比Ultra版少像素大燈、后排側(cè)遮陽簾等非核心功能。5座布局搭配1043L后備廂，比六座版儲物空間大3倍，無需為冗余座位支付溢價；購置稅比增程Ultra五座版低約4425元，長期養(yǎng)車成本更優(yōu)。全系共享的鴻蒙智行核心體驗，讓最低配用戶也能完整享受華為技術(shù)賦能的智能交互與豪華質(zhì)感，真正做到“入門即旗艦”。

整體來看，問界M9增程Max五座版通過精準的配置取舍，在控制成本的同時保留了旗艦車型的核心競爭力。對于追求實用空間、核心動力與智能體驗，且不希望為非必需高端功能支付溢價的用戶而言，這款最低配車型以46.98萬的價格，提供了遠超同價位車型的旗艦級硬件與體驗，是兼顧性價比與實用性的理想選擇。