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問(wèn)界M8的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如何提升車輛安全性?

問(wèn)界M8通過(guò)“高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)+安全冗余設(shè)計(jì)+智能安全配置”的三重體系,從被動(dòng)防護(hù)、應(yīng)急保障到主動(dòng)預(yù)警全維度提升車輛安全性。

問(wèn)界M8的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如何提升車輛安全性?

其車身結(jié)構(gòu)以80%以上的高強(qiáng)材料(鋁合金+高強(qiáng)度鋼+熱成型鋼)為基礎(chǔ),12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼與八橫五縱剛性架構(gòu)形成核心支撐,配合門檻梁11個(gè)防護(hù)腔的側(cè)面強(qiáng)化設(shè)計(jì),構(gòu)建起抵御碰撞的“剛性屏障”;安全冗余層面首創(chuàng)車門獨(dú)立供電系統(tǒng),碰撞斷電后仍可開啟車門,CPM碰撞解鎖模塊歷經(jīng)50萬(wàn)次測(cè)試,三重應(yīng)急解鎖路徑與五重機(jī)械解鎖設(shè)計(jì),解決了傳統(tǒng)車型斷電+兒童鎖的施救難題;再結(jié)合全系標(biāo)配的9氣囊矩陣、主動(dòng)式安全帶,以及華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的250m超遠(yuǎn)距探測(cè)能力,真正實(shí)現(xiàn)從結(jié)構(gòu)到功能、從被動(dòng)到主動(dòng)的全場(chǎng)景安全守護(hù)。

其車身結(jié)構(gòu)以80%以上的高強(qiáng)材料(鋁合金+高強(qiáng)度鋼+熱成型鋼)為基礎(chǔ),12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼與八橫五縱剛性架構(gòu)形成核心支撐,配合門檻梁11個(gè)防護(hù)腔的側(cè)面強(qiáng)化設(shè)計(jì),構(gòu)建起抵御碰撞的“剛性屏障”;安全冗余層面首創(chuàng)車門獨(dú)立供電系統(tǒng),碰撞斷電后仍可開啟車門,CPM碰撞解鎖模塊歷經(jīng)50萬(wàn)次測(cè)試,三重應(yīng)急解鎖路徑與五重機(jī)械解鎖設(shè)計(jì),解決了傳統(tǒng)車型斷電+兒童鎖的施救難題;再結(jié)合全系標(biāo)配的9氣囊矩陣、主動(dòng)式安全帶,以及華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的250m超遠(yuǎn)距探測(cè)能力,真正實(shí)現(xiàn)從結(jié)構(gòu)到功能、從被動(dòng)到主動(dòng)的全場(chǎng)景安全守護(hù)。

作為鴻蒙智行旗下車型,問(wèn)界M8延續(xù)“華為技術(shù)賦能+用戶安全優(yōu)先”的理念,將消費(fèi)電子領(lǐng)域的多傳感器融合技術(shù)遷移至汽車安全場(chǎng)景。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),依托2顆高規(guī)格激光雷達(dá)(192線+固態(tài))、11攝像頭+5毫米波雷達(dá)的硬件組合,實(shí)現(xiàn)250m超遠(yuǎn)距探測(cè),配合主動(dòng)剎車、車道居中、開門預(yù)警等功能,可提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù),從源頭減少事故發(fā)生概率。同時(shí),全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等),大幅降低高速過(guò)彎或復(fù)雜路況下的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),從行駛穩(wěn)定性維度提升安全保障。

在被動(dòng)安全配置上,問(wèn)界M8構(gòu)建“全場(chǎng)景氣囊矩陣”,覆蓋前后排的6氣囊+2氣簾+前排中央氣囊,配合后排側(cè)氣囊,在碰撞時(shí)可有效緩沖來(lái)自前方、側(cè)面及車內(nèi)二次碰撞的沖擊力,保護(hù)所有乘員艙位置的乘客安全。電池方面,搭載的電池包獲得IPX8頂級(jí)防水防撞認(rèn)證,能應(yīng)對(duì)極端涉水或托底沖擊等情況,進(jìn)一步提升車輛在特殊場(chǎng)景下的安全性。

問(wèn)界M8的價(jià)格區(qū)間為35.98萬(wàn)(五座長(zhǎng)續(xù)航版)-44.98萬(wàn)(六座四驅(qū)版),在提供5190mm超長(zhǎng)車身+3105mm軸距寬敞空間的同時(shí),通過(guò)高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和多氣囊配置,避免了“大車身=碰撞剛性弱”的痛點(diǎn),兼顧空間舒適性與安全可靠性。其承載式車體結(jié)構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛、雙腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))等底盤配置,可實(shí)時(shí)優(yōu)化車身姿態(tài),為用戶帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界M8以“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的可持續(xù)安全升級(jí)思路,深度整合車身結(jié)構(gòu)、安全冗余設(shè)計(jì)與智能輔助駕駛系統(tǒng),既注重基礎(chǔ)安全的扎實(shí)性,又通過(guò)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全的前瞻性,體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技守護(hù)生命”的品牌定位,為用戶提供從上車到停車的全流程安全守護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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