2021款蔚來ES6相比老款的核心升級在于全面切換至NT2.0架構(gòu)，從智能硬件、續(xù)航補能到駕乘體驗實現(xiàn)了多維度躍升。

作為蔚來品牌技術(shù)迭代的重要落地點，2021款ES6首先在智能駕駛硬件上完成質(zhì)的突破：車頂新增圖達(dá)通300線激光雷達(dá)，搭配11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，硬件基礎(chǔ)直接支持L2+級輔助駕駛，選裝后可升級至L3；車機系統(tǒng)則標(biāo)配神璣NX9031智能駕駛芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，中控屏升級為AMOLED材質(zhì)+3K分辨率，流暢度與顯示精度顯著提升。續(xù)航層面，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)650km（100kWh電池），換電3分鐘補能的優(yōu)勢得以延續(xù)，同時標(biāo)配熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱，有效改善低溫續(xù)航衰減問題。性能上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)總功率提升至360kW，0-100km/h加速僅4.5秒，電磁感應(yīng)懸掛+五連桿底盤支持多模式調(diào)節(jié)，兼顧操控與舒適。此外，前排中央氣囊、后排頭部氣簾等安全配置全系標(biāo)配，座椅加熱/通風(fēng)、電動吸合門等細(xì)節(jié)升級進(jìn)一步強化了豪華SUV的用戶體驗，既延續(xù)了蔚來“服務(wù)+科技”的核心基因，也通過更精準(zhǔn)的配置調(diào)整滿足了用戶對智能、續(xù)航與舒適的多元需求。

作為蔚來品牌技術(shù)迭代的重要落地點，2021款ES6首先在智能駕駛硬件上完成質(zhì)的突破：車頂新增圖達(dá)通300線激光雷達(dá)，搭配11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，硬件基礎(chǔ)直接支持L2+級輔助駕駛，選裝后可升級至L3；車機系統(tǒng)則標(biāo)配神璣NX9031智能駕駛芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，中控屏升級為AMOLED材質(zhì)+3K分辨率，流暢度與顯示精度顯著提升。續(xù)航層面，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)650km（100kWh電池），換電3分鐘補能的優(yōu)勢得以延續(xù)，同時標(biāo)配熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱，有效改善低溫續(xù)航衰減問題。性能上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)總功率提升至360kW，0-100km/h加速僅4.5秒，電磁感應(yīng)懸掛+五連桿底盤支持多模式調(diào)節(jié)，兼顧操控與舒適。此外，前排中央氣囊、后排頭部氣簾等安全配置全系標(biāo)配，座椅加熱/通風(fēng)、電動吸合門等細(xì)節(jié)升級進(jìn)一步強化了豪華SUV的用戶體驗，既延續(xù)了蔚來“服務(wù)+科技”的核心基因，也通過更精準(zhǔn)的配置調(diào)整滿足了用戶對智能、續(xù)航與舒適的多元需求。