深藍(lán)S05第一年全險費(fèi)用并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，會因車型配置、地區(qū)、保險公司及具體投保方案的不同而有所差異，大致在4200元至6083元的區(qū)間內(nèi)浮動。

以官方指導(dǎo)價11.69萬元的2026款520LITE純電版為例，其首年保險費(fèi)用約為5661元，包含交強(qiáng)險950元（新能源車型免征車船稅）與涵蓋第三者責(zé)任險、車輛損失險等在內(nèi)的商業(yè)險；而13.59萬元的2025款200Max增程版首年保費(fèi)約為5853元，保障內(nèi)容同樣覆蓋交強(qiáng)險與商業(yè)險核心項目。從用戶實(shí)際投保情況來看，不同地區(qū)與保險公司的報價存在差異，如湖北武漢平安保險報價5200余元、人保5500余元，重慶太平洋保險約5000元，部分用戶通過返現(xiàn)優(yōu)惠后保費(fèi)可低至4200元左右，杭州地區(qū)則有6083元的案例。作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型，深藍(lán)S05以2880mm軸距、后置后驅(qū)布局、全系L2級駕駛輔助等優(yōu)勢立足10-15萬價位，其保險成本與同級別新能源車、油車基本持平，符合該價位區(qū)間車型的保費(fèi)水平。

以官方指導(dǎo)價11.69萬元的2026款520Lite純電版為例，其首年保險費(fèi)用約為5661元，包含交強(qiáng)險950元（新能源車型免征車船稅）與涵蓋第三者責(zé)任險、車輛損失險等在內(nèi)的商業(yè)險；而13.59萬元的2025款200Max增程版首年保費(fèi)約為5853元，保障內(nèi)容同樣覆蓋交強(qiáng)險與商業(yè)險核心項目。從用戶實(shí)際投保情況來看，不同地區(qū)與保險公司的報價存在差異，如湖北武漢平安保險報價5200余元、人保5500余元，重慶太平洋保險約5000元，部分用戶通過返現(xiàn)優(yōu)惠后保費(fèi)可低至4200元左右，杭州地區(qū)則有6083元的案例。作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型，深藍(lán)S05以2880mm軸距、后置后驅(qū)布局、全系L2級駕駛輔助等優(yōu)勢立足10-15萬價位，其保險成本與同級別新能源車、油車基本持平，符合該價位區(qū)間車型的保費(fèi)水平。

值得注意的是，深藍(lán)S05的保險費(fèi)用分布與車型定位高度匹配。作為一款兼顧性能與智能的緊湊型SUV，其全系標(biāo)配的五連桿獨(dú)立懸掛、全速自適應(yīng)巡航等配置，雖未直接影響保費(fèi)計算，但從長期用車角度看，這些配置提升了行車安全性，間接降低了出險概率。以2026款620Ultra純電版為例，其搭載的AR-HUD與DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，能有效減少駕駛疏忽，對后續(xù)保費(fèi)優(yōu)惠可能產(chǎn)生積極影響。而增程版車型因綜合續(xù)航達(dá)1234km，覆蓋長途出行場景，部分用戶會選擇更高額度的第三者責(zé)任險，這也會使保費(fèi)略有上浮。

從用戶體驗反饋來看，多數(shù)車主認(rèn)為深藍(lán)S05的保費(fèi)處于合理范圍。11.69萬起售的520Lite純電版，在同價位車型中率先配備272馬力后置電機(jī)與L2輔助駕駛，性價比突出，其保費(fèi)與配置價值形成平衡。增程版用戶則表示，雖然保費(fèi)略高于入門純電版，但解決了長途續(xù)航焦慮，配合遙控泊車、循跡倒車等功能，整體用車成本仍在可接受范圍內(nèi)。此外，深藍(lán)汽車作為長安旗下品牌，依托成熟的售后體系，保險理賠流程便捷，也讓車主對保費(fèi)支出更有信心。

整體而言，深藍(lán)S05的首年保險費(fèi)用浮動區(qū)間符合其10-15萬的定價策略，既體現(xiàn)了車型配置差異帶來的成本變化，也反映了地區(qū)與保險公司的市場化定價特點(diǎn)。對于消費(fèi)者來說，可根據(jù)自身用車場景選擇合適的車型與投保方案，在保障需求的同時優(yōu)化成本。而深藍(lán)S05憑借“科技平權(quán)”理念帶來的高性價比配置，使其在保費(fèi)合理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。