奇瑞M1D屬于奇瑞旗下的艾瑞澤系列，是該系列即將推出的全新緊湊級轎車。作為艾瑞澤家族的新成員，它的定位介于艾瑞澤5與艾瑞澤7之間，進(jìn)一步豐富了該系列的產(chǎn)品矩陣。這款新車基于奇瑞M1X平臺打造，該平臺由奇瑞聯(lián)合捷豹路虎、觀致及國際化團(tuán)隊正向開發(fā)，具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。目前雖以內(nèi)部代號“M1D”相稱，但未來或命名為“艾瑞澤6”，有望搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以凌厲的外觀設(shè)計和可靠的動力表現(xiàn)，為消費者提供更豐富的轎車選擇。

艾瑞澤系列作為奇瑞旗下專注轎車市場的核心產(chǎn)品矩陣，目前已覆蓋艾瑞澤5、艾瑞澤5 SPORT及艾瑞澤7等車型，形成了從入門到中高端的梯度布局。而M1D的加入，正是奇瑞為進(jìn)一步細(xì)分緊湊級轎車市場、滿足不同消費需求的重要舉措。其定位介于艾瑞澤5與艾瑞澤7之間，既能承接艾瑞澤5用戶對空間與配置的升級需求，也能為追求性價比的消費者提供比艾瑞澤7更具親和力的選擇，有效填補(bǔ)了兩款車型之間的市場空白，讓艾瑞澤系列的產(chǎn)品覆蓋更加精準(zhǔn)。

作為基于M1X平臺打造的全新車型，M1D的技術(shù)背景值得關(guān)注。該平臺是奇瑞聯(lián)合捷豹路虎、觀致及國際化開發(fā)團(tuán)隊，遵循V字型正向開發(fā)流程打造的首款轎車專屬平臺，融合了多方的研發(fā)經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢。依托這一平臺，M1D在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校及動力匹配等方面都具備了更高的起點，能夠更好地平衡操控性與舒適性，滿足家庭用戶對日常代步與駕駛質(zhì)感的雙重需求。

從產(chǎn)品規(guī)劃來看，M1D有望搭載至少兩種動力版本，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加入尤為值得期待。這款發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)108kW（147PS），峰值扭矩210N·m，在同級別車型中具備較強(qiáng)的動力儲備，既能應(yīng)對城市通勤的頻繁啟停，也能滿足高速行駛的動力需求。外觀方面，新車預(yù)計采用線條凌厲的設(shè)計風(fēng)格，通過流暢的車身線條與精致的細(xì)節(jié)處理，營造出年輕動感的視覺效果，符合當(dāng)下緊湊級轎車的設(shè)計趨勢。

隨著M1D的推出，奇瑞艾瑞澤系列的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，從入門級的艾瑞澤5到中高端的艾瑞澤7，再到定位居中的M1D，形成了覆蓋不同價格區(qū)間與用戶需求的產(chǎn)品布局。這不僅體現(xiàn)了奇瑞對轎車市場的重視，也展現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品規(guī)劃上的實力。未來，隨著M1D的正式上市，有望憑借精準(zhǔn)的定位、可靠的技術(shù)與豐富的配置，成為艾瑞澤系列的又一主力車型，為消費者帶來更多元化的選擇。