普銳斯混合動力的節(jié)能效果非常顯著。

新一代豐田普銳斯引擎排量提升，動力增強，制動系統(tǒng)升級，實際綜合油耗表現超官方數據。從洛杉磯到紐約的長途駕駛中，5149 公里行程僅耗油 130.6L，百公里油耗 2.52L。

它采用 1.8 升四缸汽油發(fā)動機和電動機組合，時速不同動力切換無頓挫，還有氣門控制、阿特金森循環(huán)發(fā)動機等優(yōu)化設計降油耗。

車身輕量化，采用高強鋼等材料，優(yōu)化油箱油泵，外觀內飾空氣動力學設計降風阻節(jié)能。有制動能量回收、胎壓監(jiān)測等系統(tǒng)進一步節(jié)油，工信部綜合油耗 4.3L/100 公里，一箱油能跑 1000 公里。

使用 10 年行駛 33 萬公里電池性能仍佳。普銳斯 PHEV 插電式油電系統(tǒng)動力輸出 151 匹、19.1 公斤米，純電續(xù)航近百公里，平均油耗 26.0km/L。

2024 普銳斯 Prime 在混合動力模式下，輕型 SE 版本油耗高達 22.5 公里/升，純電模式最多行駛 72 公里，在 EPA 測試循環(huán)中，EV 模式每千瓦時達 6.3 公里效率，用 120 伏電源充電約 11 小時，240 伏的二級充電樁僅 4 小時。太陽能車頂能增加純電續(xù)航。標配安全套件，包含多種功能，車載科技實用。起售價約 24.8 萬元人民幣，SE 版性價比高。

總之，普銳斯混合動力節(jié)能效果出色，值得選擇。