蔚來ET7的軸距有多長?

蔚來ET7的軸距為3060mm。作為蔚來品牌定位高端的中大型純電轎車,這一軸距參數(shù)不僅是其車身尺寸的核心構(gòu)成——配合5101mm的車長、1987mm的車寬與1509mm的車高,共同構(gòu)建了中大型車的寬敞空間基礎(chǔ),更為用戶體驗(yàn)帶來直接賦能。3060mm的長軸距直接轉(zhuǎn)化為后排寬裕的腿部活動(dòng)范圍,搭配行政版及簽名版標(biāo)配的第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩等功能,甚至行政簽名版的后排三聯(lián)屏,讓其從硬件層面就具備了行政級乘坐體驗(yàn)的底氣。同時(shí),這一軸距設(shè)定也與車輛的整體定位相契合,既滿足了中大型轎車對空間舒適性的剛需,也為其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸掛等核心配置預(yù)留了合理的機(jī)械布局空間,是蔚來ET7成為高端純電中大型車標(biāo)桿的重要硬件支撐之一。

蔚來ET7的軸距有多長?

從技術(shù)層面看,3060mm軸距與車身尺寸的匹配,為蔚來ET7的核心動(dòng)力系統(tǒng)提供了充足布局空間。其搭載前180kW、后300kW的雙電機(jī)四驅(qū)組合,總功率達(dá)480kW,0-100km/h加速僅需3.8秒,強(qiáng)勁性能并未因長軸距犧牲操控——標(biāo)配的空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),配合多連桿獨(dú)立懸掛,既能過濾路面細(xì)碎顛簸,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)保持車身穩(wěn)定,兼顧了行政級的舒適與運(yùn)動(dòng)感。續(xù)航方面,CLTC工況下675km的純電續(xù)航,加上快充0.6小時(shí)充至80%、慢充14小時(shí)的補(bǔ)能選項(xiàng),再結(jié)合蔚來標(biāo)志性的換電技術(shù),有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能配置上,3060mm軸距支撐的寬大車身,為激光雷達(dá)與算力芯片的布局提供了基礎(chǔ)。蔚來ET7全系配備150線激光雷達(dá),探測距離最遠(yuǎn)可達(dá)500m,搭配Orin-X芯片帶來的1016TOPS算力,為高階輔助駕駛提供了硬件保障;車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8295芯片,配合BANYAN榕系統(tǒng),操作流暢度與功能擴(kuò)展性均處于行業(yè)前列。行政簽名版還升級了后排三聯(lián)屏,6.6英寸中控后排控制屏與兩塊14.5英寸娛樂屏,讓后排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)車輛功能與娛樂內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化了行政級體驗(yàn)。

從品牌特色來看,蔚來ET7的3060mm軸距不僅服務(wù)于空間,更承載了“用戶企業(yè)”的理念落地。車電分離服務(wù)以月租1128元的方式降低購車門檻,換電技術(shù)實(shí)現(xiàn)3分鐘快速補(bǔ)能;智能駕駛硬件的預(yù)埋設(shè)計(jì),支持后續(xù)通過OTA升級解鎖更多功能,讓車輛在全生命周期內(nèi)保持技術(shù)先進(jìn)性。無框車門、隱藏式門把手與256色氛圍燈的搭配,既延續(xù)了蔚來高端純電的科技美學(xué),也通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了整車的豪華質(zhì)感。

綜合來看,3060mm軸距是蔚來ET7產(chǎn)品力的核心錨點(diǎn),它不僅定義了車輛的空間尺度,更串聯(lián)起性能、智能、補(bǔ)能與品牌服務(wù)等多維度優(yōu)勢,讓這款中大型純電轎車在高端市場中形成了獨(dú)特的競爭力,成為兼顧商務(wù)需求與個(gè)人駕乘體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

太平洋汽車為您收集到了鄂爾多斯捷達(dá) 4s店的詳細(xì)信息,鄂爾多斯新欣捷達(dá),聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 1101。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是鄂爾多斯捷達(dá) 4S
理想L6后備箱內(nèi)部沒有隱藏儲物格或分層設(shè)計(jì),但通過實(shí)用化的功能配置與靈活的空間拓展能力,依然能滿足家庭用戶的多元儲物需求。 這款車的后備箱采用平整化設(shè)計(jì)理念,雖無額外隱藏或分層結(jié)構(gòu),卻依托2920mm軸距的5門5座SUV空間基礎(chǔ),搭配
問界M9 7座版的價(jià)格對比理想L9、小鵬G9等競品并無絕對優(yōu)勢,需結(jié)合預(yù)算與核心需求綜合判斷。 從官方定價(jià)來看,問界M9 7座版增程版起售46.98萬、純電版50.98萬,理想L9 2025款起售40.98萬,兩者價(jià)差約6萬;小鵬G9
林肯Z的自動(dòng)駕駛輔助功能可靠性需結(jié)合車型配置來看,中高配及以上車型的系統(tǒng)調(diào)校成熟、功能實(shí)用,能為用戶提供穩(wěn)定的安全保障與駕駛輔助體驗(yàn)。 作為林肯品牌主打的中型車,林肯Z 2025款全系搭載Co-Pilot 360 2.1智能輔助駕駛系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家