極氪001在一線城市和二線城市的官方指導(dǎo)價并無差異，但終端成交價格可能因各地經(jīng)銷商促銷及政策落地情況存在不同。

作為吉利高端新能源品牌的核心車型，極氪001以“性能與智能融合”為設(shè)計理念，全系采用全國統(tǒng)一的官方定價體系——從2025款WE版95kWh后驅(qū)的25.90萬，到2026款103度四驅(qū)Ultra+版的32.98萬，各車型指導(dǎo)價在全國范圍內(nèi)保持一致。不過，實際購車時，一線城市如北京可能因經(jīng)銷商促銷活動給出最高3.9萬的優(yōu)惠，二線城市如武漢則有最高4.1萬的讓利，這些終端優(yōu)惠差異源于各地市場策略的不同，并非官方定價的區(qū)別。同時，車輛落地價還需結(jié)合保險、上牌費等實際費用計算，且新能源汽車一般免征購置稅，具體價格仍需以當(dāng)?shù)?S店的實時信息為準(zhǔn)。

作為吉利高端新能源品牌的核心車型，極氪001以“性能與智能融合”為設(shè)計理念，全系采用全國統(tǒng)一的官方定價體系——從2025款WE版95kWh后驅(qū)的25.90萬，到2026款103度四驅(qū)Ultra+版的32.98萬，各車型指導(dǎo)價在全國范圍內(nèi)保持一致。不過，實際購車時，一線城市如北京可能因經(jīng)銷商促銷活動給出最高3.9萬的優(yōu)惠，二線城市如武漢則有最高4.1萬的讓利，這些終端優(yōu)惠差異源于各地市場策略的不同，并非官方定價的區(qū)別。同時，車輛落地價還需結(jié)合保險、上牌費等實際費用計算，且新能源汽車一般免征購置稅，具體價格仍需以當(dāng)?shù)?S店的實時信息為準(zhǔn)。

從產(chǎn)品本身來看，極氪001的核心優(yōu)勢在于性能與智能的深度融合，這一特點讓它在不同城市的用戶群體中都能找到適配點。在續(xù)航與充電方面，其2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km，足以覆蓋一線城市跨城通勤或二線城市長途出行需求；而2026款95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需約7分鐘，超快充能力完美適配一線城市密集的快充網(wǎng)絡(luò)，10分鐘補能即可滿足日常通勤，解決了用戶的里程焦慮。動力性能上，雙電機車型最大功率可達(dá)925馬力，峰值扭矩913N·m，2026款103度四驅(qū)Ultra版破百僅需2.83秒，這種超跑級加速性能精準(zhǔn)契合一線城市年輕用戶對個性與速度的追求；后驅(qū)車型則以421-503馬力的輸出，兼顧了二線城市家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性與實用性的需求。

智能配置與底盤調(diào)校同樣是極氪001的亮點。全系標(biāo)配的高通驍龍8295車機芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，保障了車機交互的流暢度；高配車型搭載的禾賽或速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，配合508-700TOPS的芯片算力，可實現(xiàn)L2+級輔助駕駛（可選L3），AR-HUD與540度透明底盤的組合，能有效降低一線城市復(fù)雜路況下的駕駛壓力。底盤方面，雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛的搭配，能精準(zhǔn)過濾不同路況的顛簸，無論是一線城市的城市道路還是二線城市的城郊路段，都能為用戶提供穩(wěn)定舒適的駕乘體驗?？臻g上，3005mm的軸距與最大2144L的后備廂容積，滿足了家庭用戶的裝載需求；全系標(biāo)配的28-29揚聲器（雅馬哈/杜比全景聲）、三區(qū)空調(diào)、電動吸合門等配置，進(jìn)一步提升了用戶的駕乘質(zhì)感。

值得注意的是，極氪001的這些產(chǎn)品優(yōu)勢，并未因城市層級的不同而打折扣。無論是一線城市追求性能與智能的年輕用戶，還是二線城市注重實用與舒適的家庭用戶，都能在其豐富的車型矩陣中找到合適的選擇。而終端報價的差異，更多是經(jīng)銷商根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龈偁幥闆r與用戶需求做出的調(diào)整，核心的產(chǎn)品價值始終保持一致。

綜合來看，極氪001在一線城市與二線城市的官方指導(dǎo)價并無差異，終端價格的不同源于各地經(jīng)銷商的促銷政策與市場策略。但其憑借性能、智能、舒適與空間的多維優(yōu)勢，能夠同時滿足不同城市用戶的多樣化需求，無論是追求速度與科技的一線城市用戶，還是注重實用與經(jīng)濟(jì)性的二線城市用戶，都能在極氪001上獲得契合自身需求的體驗。若想了解具體的落地價格，建議直接咨詢當(dāng)?shù)?S店，以獲取最準(zhǔn)確的信息。