問(wèn)

東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅全系搭載日產(chǎn)ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),以L(fǎng)2級(jí)駕駛輔助水平覆蓋從基礎(chǔ)安全到進(jìn)階駕駛、智能泊車(chē)的多場(chǎng)景功能,不同配置車(chē)型在功能細(xì)節(jié)上存在差異化設(shè)計(jì)。

這套系統(tǒng)依托3顆毫米波雷達(dá)與4至12顆超聲波雷達(dá)的組合實(shí)現(xiàn)全面環(huán)境感知,全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等基礎(chǔ)安全功能,從行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警到主動(dòng)干預(yù)形成完整防護(hù)鏈;中高配車(chē)型額外配備自動(dòng)變道輔助,讓高速超車(chē)更便捷,頂配Performance Plus車(chē)型還升級(jí)了12顆超聲波雷達(dá)與自動(dòng)泊車(chē)入位功能,泊車(chē)精度與場(chǎng)景適配性進(jìn)一步提升。系統(tǒng)調(diào)校延續(xù)日產(chǎn)“安全為本”的理念,既通過(guò)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能減輕通勤與長(zhǎng)途駕駛疲勞,又以分層式功能設(shè)計(jì)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求,兼顧實(shí)用性與可靠性。

這套系統(tǒng)依托3顆毫米波雷達(dá)與4至12顆超聲波雷達(dá)的組合實(shí)現(xiàn)全面環(huán)境感知,全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等基礎(chǔ)安全功能,從行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警到主動(dòng)干預(yù)形成完整防護(hù)鏈;中高配車(chē)型額外配備自動(dòng)變道輔助,讓高速超車(chē)更便捷,頂配Performance Plus車(chē)型還升級(jí)了12顆超聲波雷達(dá)與自動(dòng)泊車(chē)入位功能,泊車(chē)精度與場(chǎng)景適配性進(jìn)一步提升。系統(tǒng)調(diào)校延續(xù)日產(chǎn)“安全為本”的理念,既通過(guò)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能減輕通勤與長(zhǎng)途駕駛疲勞,又以分層式功能設(shè)計(jì)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求,兼顧實(shí)用性與可靠性。

在高速或城市通勤場(chǎng)景中,全速自適應(yīng)巡航可跟隨前車(chē)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,車(chē)道居中保持功能能減少駕駛員頻繁修正方向盤(pán)的操作,大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。中高配車(chē)型搭載的自動(dòng)變道輔助功能,只需駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別后方來(lái)車(chē)與車(chē)道線(xiàn),在安全條件下完成變道動(dòng)作,讓高速超車(chē)更高效。全系標(biāo)配的并線(xiàn)輔助與道路交通標(biāo)示識(shí)別功能,前者通過(guò)后視鏡提示后方盲區(qū)車(chē)輛,后者自動(dòng)識(shí)別限速牌并顯示在儀表盤(pán),進(jìn)一步提升變道與合規(guī)駕駛的安全性。

泊車(chē)場(chǎng)景中,不同配置車(chē)型的功能差異清晰。入門(mén)500車(chē)型配備倒車(chē)影像,滿(mǎn)足基礎(chǔ)泊車(chē)需求;600 Plus及以上車(chē)型升級(jí)為360度全景影像,通過(guò)車(chē)身四周攝像頭拼接出車(chē)輛周?chē)h(huán)境,消除前后左右視野盲區(qū),狹窄車(chē)位停車(chē)更安心。中高配車(chē)型還支持移動(dòng)物體預(yù)警,當(dāng)車(chē)輛周?chē)行腥嘶蛘系K物靠近時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音與儀表盤(pán)提示,避免泊車(chē)時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。頂配Performance Plus車(chē)型在此基礎(chǔ)上增加自動(dòng)泊車(chē)入位功能,駕駛員只需按下啟動(dòng)鍵,系統(tǒng)便能自動(dòng)完成垂直、側(cè)方等多種車(chē)位的停車(chē)動(dòng)作,新手或復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景下更輕松。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看,這套系統(tǒng)的分層式功能設(shè)計(jì)兼顧了不同需求?;A(chǔ)安全功能為所有用戶(hù)提供行車(chē)防護(hù),進(jìn)階駕駛功能為中高配用戶(hù)減輕高速通勤負(fù)擔(dān),智能泊車(chē)功能則為頂配用戶(hù)解決泊車(chē)難題。系統(tǒng)整體調(diào)校偏向平穩(wěn),干預(yù)動(dòng)作柔和,既保留駕駛員的駕駛主動(dòng)權(quán),又通過(guò)精準(zhǔn)感知與可靠輔助提升駕駛便利性與安全性,體現(xiàn)了日產(chǎn)在智能駕駛輔助領(lǐng)域“實(shí)用為先、安全為本”的研發(fā)思路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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