帕杰羅勁暢改裝音響效果提升辦法有不少。

首先，可通過安卓手機(jī)下載 poweramp，藍(lán)牙連接，主機(jī)聲音設(shè)置前后減 2 到 3，主機(jī)別開音效，增強(qiáng)低音，用 poweramp 選音效曲線，選揚(yáng)聲器響亮下面那個。

其次，進(jìn)行全面的音響改裝隔音升級。比如四門引擎蓋用 GT 隔音，前聲場選法國勁浪 PS165F，后聲場選法國勁浪 165GL，低音用美國 K 牌 COMP-VR，搭配戰(zhàn)斧 HD700 低音功放和優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT。引擎蓋做止震隔熱處理能降機(jī)械共鳴噪音和熱量，門板做 GT 雙層隔音能減少共振和風(fēng)噪入侵，讓低頻更干凈有力。勁浪 PS 165F 的三明治麻質(zhì)纖維音盆響應(yīng)靈敏、頻響平衡。法國勁浪 165GL 中低音喇叭頻響曲線理想，音色柔美細(xì)膩。美國 K 牌 COMP-VR 低音讓音效更有激情和感染力，戰(zhàn)斧 HD700 低音功放讓聲音更震撼，增加低頻下潛力。優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT 解決輸出路數(shù)問題，做主動三分頻 2.1 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)又省錢。

還可以選擇前聲場用德國 RS 能量兩分頻，后聲場用和弦同軸，功放用德國喜力士 M Four 和和弦四路功放，超低音用德國喜力士低音，隔音用四門俄羅斯阿德薩隔音。德國 RS 能量兩分頻喇叭高音單元采用天然蠶絲膜球頂高音，中低音采用鋁鑄盤架，穩(wěn)定性好。汽車四門隔音處理好能讓車內(nèi)音樂更純粹動人。后聲場用的和弦同軸喇叭能增強(qiáng)音樂力量感和節(jié)奏感。安裝德國喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放調(diào)節(jié)穩(wěn)定音源信號，提升解析力，和弦四路功放為聲場喇叭提供動力。車尾箱安裝箱體低音炮補(bǔ)充低頻。

另外，對于愛音樂的人，前聲場可用丹麥丹拿 372 三分頻，后聲場用丹麥丹拿 232 兩分頻，功放用德國喜力士 M FOUR DSP 和 G FIVE，低音用德國喜力士 K10E。丹拿音響追求忠實(shí)還原，聲音中性質(zhì)感好。前聲場丹拿 ESOTAN 372 三分頻喇叭通過倒模工藝把高音單元與中音單元安裝在 A 柱上，中低音單元原位無損安裝在門板原喇叭位。后聲場丹拿 232 兩分頻性價比高，對各種音樂類型表現(xiàn)出色。安裝德國喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放和德國喜力士 G FIVE 推動聲場喇叭，為愛車倒模添加德國喜力士 K10E 超低音，改裝師精準(zhǔn)調(diào)音。

非深度發(fā)燒友初期可先改一套喇叭試聽，覺得不錯再升級功放和超低音，比如配置兩臺功放和一臺美國捷力的超低音。專業(yè)音頻線質(zhì)量過關(guān)，接線接頭用熱縮管包裹，低音安裝方式多樣。