嵐圖知音根據(jù)不同車型版本需求，分別采用了磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種類型。其中，后驅(qū)乾崑版與四驅(qū)乾崑版搭載磷酸鐵鋰電池，電芯來自寧德時(shí)代或欣旺達(dá)，電池容量為81kWh，CLTC續(xù)航可達(dá)600-650km，配合全域800V高壓平臺(tái)，快充20%-80%僅需10分鐘，兼顧安全性、耐用性與補(bǔ)能效率；超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版則采用三元鋰電池，電芯品牌為寧德時(shí)代，電池容量升級(jí)至112kWh，CLTC續(xù)航高達(dá)901km，能輕松覆蓋跨城長(zhǎng)途出行需求。這種差異化的電池選型，既滿足了日常通勤用戶對(duì)成本與實(shí)用性的追求，也為長(zhǎng)途出行用戶解決了續(xù)航焦慮，再結(jié)合液冷散熱、電池預(yù)加熱等安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了三電系統(tǒng)的可靠性與適配性。

從電池的具體技術(shù)特性來看，嵐圖知音的電池配置充分結(jié)合了800V高壓平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)的雙重優(yōu)化。以磷酸鐵鋰版本為例，其搭載的寧德時(shí)代或欣旺達(dá)電芯具備高安全性與耐用性，配合ECO+模式可將續(xù)航提升10%，CLTC續(xù)航650km的后驅(qū)版在20萬元左右的售價(jià)區(qū)間里，憑借成本優(yōu)勢(shì)與實(shí)用表現(xiàn)占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；而四驅(qū)版雖續(xù)航略降至600km，但同樣保持10分鐘快充20%-80%的效率，滿足家庭用戶多元出行場(chǎng)景。超長(zhǎng)續(xù)航版采用的三元鋰電池則聚焦能量密度突破，112kWh大容量搭配5C超充技術(shù)，充電15分鐘即可增加515km續(xù)航，即便面對(duì)901km的長(zhǎng)續(xù)航需求，也能在電耗與車身重量間實(shí)現(xiàn)平衡，避免因電池過大導(dǎo)致的性能冗余。

在用戶體驗(yàn)層面，這種電池選型的差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)擊中了純電用戶的核心痛點(diǎn)。對(duì)于日常通勤為主的用戶，磷酸鐵鋰版本的低使用成本與穩(wěn)定續(xù)航，可實(shí)現(xiàn)一周僅需一次充電的便捷性；而長(zhǎng)途出行需求較強(qiáng)的用戶，三元鋰版本的901km續(xù)航能覆蓋如北京至上海的單程距離，無需中途補(bǔ)能，配合33分鐘的快充速度，進(jìn)一步降低長(zhǎng)途出行的時(shí)間成本。此外，全系標(biāo)配的液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，確保車輛在-30℃至55℃的極端溫度下仍能保持穩(wěn)定的充放電效率，結(jié)合L2級(jí)智駕與主動(dòng)剎車系統(tǒng)，從硬件到軟件層面構(gòu)建了完整的安全保障體系。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖知音的電池策略也體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌主張。將寧德時(shí)代高規(guī)格電芯、800V超快充等原本多見于高端車型的配置，下探至20萬級(jí)市場(chǎng)，同時(shí)通過磷酸鐵鋰與三元鋰的場(chǎng)景化匹配，讓不同需求的用戶都能找到適配方案。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，既展現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)落地的務(wù)實(shí)態(tài)度，也通過安全、智能與高效的綜合體驗(yàn)，為20-25萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與前瞻性的選擇。