吉利深藍(lán)S05的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著，尤其在動(dòng)力參數(shù)、驅(qū)動(dòng)布局與性價(jià)比的結(jié)合上表現(xiàn)突出。

作為吉利深藍(lán)旗下的緊湊型新能源SUV，S05以“后驅(qū)+高功率電機(jī)”為核心標(biāo)簽，入門純電版520LITE僅11.69萬，卻搭載272馬力后置電機(jī)，零百加速6.28秒，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超同價(jià)位主流車型（如元PLUS的204馬力/7.3秒）；純電版全系最大功率覆蓋238-272馬力，零百加速6.48-7.3秒，對(duì)比同級(jí)別多為150-160千瓦的電機(jī)，輸出表現(xiàn)更強(qiáng)勁。同時(shí)，其增程版1234公里綜合續(xù)航與純電版620公里長(zhǎng)續(xù)航，搭配30%-80%快充僅15分鐘的補(bǔ)能效率，既滿足了年輕人對(duì)動(dòng)力的追求，也兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)用性，在10-15萬新能源SUV市場(chǎng)中，形成了“動(dòng)力性能+場(chǎng)景適配”的雙重競(jìng)爭(zhēng)力。

作為吉利深藍(lán)旗下的緊湊型新能源SUV，S05以“后驅(qū)+高功率電機(jī)”為核心標(biāo)簽，入門純電版520Lite僅11.69萬，卻搭載272馬力后置電機(jī)，零百加速6.28秒，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超同價(jià)位主流車型（如元PLUS的204馬力/7.3秒）；純電版全系最大功率覆蓋238-272馬力，零百加速6.48-7.3秒，對(duì)比同級(jí)別多為150-160千瓦的電機(jī)，輸出表現(xiàn)更強(qiáng)勁。同時(shí)，其增程版1234公里綜合續(xù)航與純電版620公里長(zhǎng)續(xù)航，搭配30%-80%快充僅15分鐘的補(bǔ)能效率，既滿足了年輕人對(duì)動(dòng)力的追求，也兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)用性，在10-15萬新能源SUV市場(chǎng)中，形成了“動(dòng)力性能+場(chǎng)景適配”的雙重競(jìng)爭(zhēng)力。

在驅(qū)動(dòng)布局與底盤調(diào)校上，S05全系采用后置后驅(qū)設(shè)計(jì)，配合麥弗遜+五連桿獨(dú)立懸掛，這一組合在同級(jí)別車型中較為少見。相比部分競(jìng)品的前驅(qū)+扭力梁結(jié)構(gòu)，后置后驅(qū)帶來更均衡的軸荷比，過彎時(shí)側(cè)傾控制更出色，濾震也更細(xì)膩，能為用戶提供更富樂趣的操控體驗(yàn)。值得一提的是，增程版與純電版的雙選擇，進(jìn)一步拓寬了用戶的適配場(chǎng)景：增程版200公里純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，長(zhǎng)途則依靠1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)能；純電版提供510-620公里不同續(xù)航版本，滿足不同用戶的里程需求。

從用戶體驗(yàn)角度看，S05的動(dòng)力性能與實(shí)用配置實(shí)現(xiàn)了較好平衡。純電版快充15分鐘即可補(bǔ)充300公里以上續(xù)航，臨時(shí)補(bǔ)能無需長(zhǎng)時(shí)間等待；增程版可油可電，適配充電設(shè)施不完善的區(qū)域，解決了用戶的里程焦慮。同時(shí)，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像等配置的加入，讓操控更便捷安全，新手也能輕松駕馭。2880毫米的軸距帶來同級(jí)別領(lǐng)先的空間表現(xiàn)，前排與后排乘坐寬敞，純電版還配備前備廂與后備廂，儲(chǔ)物能力進(jìn)一步提升。

整體而言，吉利深藍(lán)S05在動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)，不僅體現(xiàn)在參數(shù)層面的領(lǐng)先，更通過后驅(qū)布局、高效補(bǔ)能與場(chǎng)景化配置的結(jié)合，精準(zhǔn)貼合了年輕用戶對(duì)“動(dòng)力+實(shí)用”的雙重需求。其11.69萬起的價(jià)格，讓高性能電動(dòng)SUV更具親民性，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了兼具駕駛樂趣與實(shí)用性的選擇。