上汽大眾攬巡的油耗整體處于中大型SUV領(lǐng)域的中規(guī)中矩水平，不同動力版本與場景下的表現(xiàn)各有側(cè)重。作為一款定位家庭與多場景使用的中大型SUV，其油耗表現(xiàn)與動力配置、驅(qū)動形式緊密相關(guān)：330TSI前驅(qū)版憑借2.0T低功發(fā)動機+7擋濕式雙離合的組合，WLTC綜合油耗低至7.77L/100km，更適配城市通勤等日常家用場景；380TSI四驅(qū)版則以220馬力高功發(fā)動機搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗為8.68L/100km，在保證9.1秒破百的動力性能與雪地、越野模式通過性的同時，油耗控制符合該級別四驅(qū)車型的常見水準(zhǔn)。從官方數(shù)據(jù)與用戶實際反饋來看，其油耗表現(xiàn)既兼顧了中大型SUV的空間優(yōu)勢與動力需求，也通過不同版本的差異化調(diào)校，適配了用戶對燃油經(jīng)濟性的多元選擇，在同級別四驅(qū)車型中也能進入油耗排名前十，整體處于合理且實用的區(qū)間。

從實際駕駛場景來看，攬巡的油耗表現(xiàn)會隨路況變化呈現(xiàn)明顯差異。在城市擁堵路段，頻繁啟?？赡苁褂秃纳?0-14L/100km；若行駛在通暢的城市快速路或環(huán)路，油耗可回落至10-12L/100km；而在高速巡航狀態(tài)下，得益于7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動與車身空氣動力學(xué)設(shè)計，油耗通常能穩(wěn)定在8L/100km左右。這種場景化的油耗波動，既符合中大型SUV的普遍特性，也體現(xiàn)出其動力系統(tǒng)在不同工況下的適配能力。

作為中大型SUV，攬巡的空間優(yōu)勢與油耗表現(xiàn)形成了較好的平衡。其車身軸距接近3米，后備廂容積達656L，能滿足家庭出行的載物需求，而74L的油箱容積也為長途駕駛提供了充足的續(xù)航保障。同時，全系標(biāo)配的IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)，通過全速自適應(yīng)巡航等功能優(yōu)化了高速行駛的燃油效率，進一步提升了日常使用的經(jīng)濟性。此外，德系調(diào)校的多連桿獨立懸架與電動助力轉(zhuǎn)向，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也未對油耗造成過多額外負擔(dān)。

在同級別車型中，攬巡的油耗競爭力也較為突出。根據(jù)四驅(qū)中大型SUV油耗排名，其位列前十，百公里油耗控制在11.5L以內(nèi)，優(yōu)于部分同定位競品。這種表現(xiàn)既依托于大眾成熟的2.0T+濕式雙離合動力組合，也得益于品牌對燃油效率的持續(xù)優(yōu)化。從價格區(qū)間來看，24.29萬至29.99萬的指導(dǎo)價，結(jié)合其油耗表現(xiàn)與空間、配置優(yōu)勢，形成了較高的性價比，貼合家庭用戶對“大而不費”的核心需求。

綜合來看，攬巡的油耗表現(xiàn)與其產(chǎn)品定位高度契合。無論是注重燃油經(jīng)濟性的前驅(qū)版，還是兼顧動力與通過性的四驅(qū)版，都在各自細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了平衡。其油耗水平不僅符合中大型SUV的主流標(biāo)準(zhǔn)，更通過技術(shù)調(diào)校與場景適配，為用戶提供了多元且實用的選擇，是一款兼顧空間、動力與燃油效率的家用中大型SUV。